Herrengasse 1-3
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ALLGEMEINES:
Kitzgrabengalerie:
Die L 237 Kühtaistraße verläuft im Bereich des so genannten „Stopfer“ bei km 11,92 – km 12,10 durch den Lawinenstrich der Kitzgrabenlawine.
Da hier eine Anbruchverbauung nicht wirtschaftlich und zweckmäßig erschien wurde für den lawinensicheren Ausbau der Landesstraße der Neubau einer 180 m langen Galerie, der Kitzgrabengalerie geplant.
Der Baulosbereich von km 11,85 – km 12,22 befindet sich in sehr schwierigem Gelände, denn die Längsneigung der Straße beträgt durchgehend 13,6 %, aber auch die steilen Hangböschungen in der Querrichtung erfordern sehr aufwändige Maßnahmen für die bergseitige Baugrubensicherung mit bis zu 15 m Höhe, sowie für die Fundamente der talseitigen Stützen.
Die Galerie wird als talseitig offenes, überschüttetes Stahlbetongewölbe ausgeführt.
Mugkögelegalerie – Verlängerung:
Die bestehende Mugkögelegalerie an der L 13 Sellraintalstraße soll aufgrund der Erkenntnisse der vergangenen Jahre um 84 m von km 23,49 - km 23,57 talwärts verlängert werden, um hier ebenfalls einen lawinensicheren Ausbau der Landesstraße zu gewährleisten. Die Verlängerung der Galerie wird in derselben Bauweise wie der Bestand ebenfalls als talseitig offenes, überschüttetes Stahlbetongewölbe ausgeführt.
- Baulosbereich Kitzgrabengalerie vor Baubeginn
- Baulosbereich Mugkögelegalerie
PROJEKTIERUNG, BAUAUSFÜHRUNG UND KOSTEN:
Die Planung der Kitzgrabengalerie wurde vom Ingenieurbüro DI Markus Unterholzer ausgeführt und die Verlängerung der Mugkögelegalerie vom Ingenieurbüro DI Karl Sporschill.
Die Ausschreibung der beiden Bauvorhaben in einem Baulos wurde vom Amt der Tiroler Landesregierung, Abteilung Brücken- und Tunnelbau durchgeführt und im Namen des Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt- und Wasserwirtschaft – Forsttechnischer Dienst für Wildbach- und Lawinenverbauung, Sektion Tirol an die ARGE Alpine Bau GmbH – Hilti & Jehle GmbH vergeben.
Die Auftragssumme beträgt ca. € 3,9 Mio. und wird zu verschiedenen Anteilen von Bund, Land, Landesstraßenverwaltung, den Gemeinden Haiming, Silz und Stams, sowie der TIWAG bezahlt.
Mit den Vorarbeiten für das Bauvorhaben wurde bereits im Herbst 2008 begonnen, aufgrund des frühen Wintereinbruchs konnten jedoch nur wenige Spritzbetonsicherungen für die Herstellung der Baugrube der Kitzgrabengalerie ausgeführt werden.
Die für die Verkehrsübergabe notwendigen Arbeiten sind bei beiden Galerien bis zum 31.10.2009 fertig zu stellen und die Restarbeiten inklusive Räumung der Baustelle und Rekultivierung aller benützten Grundflächen sind bis 30.05.2010 abzuschließen.
Die geotechnische Betreuung beim Bau der Kitzgrabengalerie wird von der Firma Grund & Boden Geotechnik GmbH durchgeführt.
ZUSTÄNDIGKEITEN:
Auftraggeber: | Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt- und Wasserwirtschaft, |
| Land Tirol, Landesstraßenverwaltung, Gruppe Bau und Technik, Abteilung Brücken- und Tunnelbau | |
| Planung: | Ingenieurbüro DI Markus Unterholzer, Innsbruck |
| Ingenieurbüro DI Karl Sporschill, Innsbruck | |
| Geotechnische Betreuung: | Firma Grund & Boden Geotechnik GmbH, Innsbruck |
| Bauausführung: | ARGE Alpine Bau GmbH – Hilti & Jehle GmbH, Kematen |
| Bauüberwachung: | Land Tirol, Landesstraßenverwaltung, Baubezirksamt Imst |
BAUFORTSCHRITT:
MUGKÖGELEGALERIE:
- Mugkögelegalerie Herstellung der bergseitigen Fundamente
- Mugkögelegalerie Bauzustand am 05.08.2009
KITZGRABENGALERIE:
- Baulosbereich Kitzgrabengalerie vor Baubeginn
- Herstellung der Baugrubensicherung Kitzgrabengalerie
- Kitzgrabengalerie Baugrubensicherung 05.08.2009
- Beengte Baustellenverhältnisse
- Talseitige Fundamente und Stützen 05.08.2009
- Aufstellung des Schalwagens 17.08.2009
- Bauzustand am 17.08.2009
- Bauzustand am 10.09.2009
- Galerieansicht von unten am 10.09.2009
