Die Planung für den Ausbau bzw. den Umbau der L 281 – Stummerbergstraße von der Kehre 2 ( Abzweigung nach Gattererberg) bis zur Kehre 3 (Zufahrt Jugendherberge) begannen im Jahr 2001. Im Jahr 2002 wurde die wasserrechtliche Bewilligung für das Bauvorhaben erteilt. Im Jahr 2002 folgten die ersten Verhandlungen mit den Grundeigentümern. Mit einigen konnte damals schon eine Einigung über die Ablöse erzielt werden. Bei anderen war es schwieriger, insbesondere da für den Ausbau ein Wochenendhaus abgelöst werden musste. Es wurden dann mehrere Varianten des Ausbaues geplant und besprochen. Nach mehreren Jahren Verhandlungen konnte im Jahr 2007 der straßenrechtliche Baubewilligungsbescheid erteilt werden. Trotzdem gab es noch immer keine Einigung mit allen Eigentümern. Im Jänner 2008 erging der Enteignungsbescheid. Gleichzeitig wurde um die naturschutzrechtliche und forstrechtliche Bewilligung angesucht.Das Baulos umfasst den Ausbau bzw. Neubau der Landesstraße von der Kehre 2 ( Abzweigung nach Gattererberg) bis zur Kehre 3 (Zufahrt zur Jugendherberge) auf eine nutzbare Fahrbahnbreite von 5,50 m.Die Bauloslänge des geplanten Ausbaues der Landesstraße beträgt ca. 660 m.Sämtliche Oberflächenwässer werden gesammelt und über einen neu zu errichtenden Oberflächenwasserkanal abgeleitet.Die talseitigen Verbreiterungen werden mittels einer bewehrten Erdstützkonstruktion hergestellt. In 2 Teilbereichen wird eine neuartiges System mit einer vorgespannten vernetzten Ankerwand eingebaut.Die bergseitigen Verbreiterungen erfolgen mittels Steinschlichtungen und Betonstützmauern. Auf die Steinschlichtungen werden Wirtschaftswege errichtet.Im Zuge der Bauarbeiten werden insgesamt 13.000 Kubikmeter Material abgetragen, 1250 lfm Kanäle neu verlegt, 4.500 Kubikmeter Frostschutzmaterial und 1.300 to Asphalt eingebaut. Des weitern werden für die bergseitigen Mauern 1200 m³ Steine und 1000 m³ Beton verbaut.Während der Bauzeit ist die Landesstraße für den gesamten Verkehr gesperrt. Das „Regiotax“ nach Stummerberg und der Schülerbusbetrieb kann jedoch größtenteils aufrechterhalten werden.
Gesamtbaukosten 2 Mio.
Gesamtfertigstellung Mai 2009






