Im Bereich von km 1,10 (Zufahrt Triendlsiedlung) bis km 12,00 (Liftparkplatz Rinn) wird die L 9 Mittelgebirgsstraße saniert sowie südlich der Landesstraße ein kombinierter Geh- und Radweg parallel zur L 9 errichtet. Die Bauloslänge beträgt rund 880 m. Die bestehende Fahrbahn weist zu geringe Fahrbahnbreiten sowie einen schlechten Fahrbahnzustand auf.
Mit der Realisierung wird die bestehende Landesstraße auf 6,00 m verbreitert. Der neue Geh- und Radweg hat eine Breite von 2,50 m und verläuft in einem Abstand von 1,5 m (Grünstreifen) plus 0,5 m (Bankett) parallel zur neuen Fahrbahn.
Zur Abführung der Oberflächenwässer werden Sickermulden errichtet. Die Querung des Triendlbaches wird mit einem Wellstahldurchlass neu errichtet.
Das Baulos wird unter einspuriger Aufrechterhaltung des Verkehrs durchgeführt.
Im neuen Geh- und Radweg wird auf die gesamte Länge ein Kanal und eine Trinkwasserleitung verlegt, um die Anschlüsse der Ortsteile Triendlsiedlung und Versuchsfeld an die Gemeinde Rinn zu ermöglichen. Das Bauvorhaben wird vom Land Tirol und der Gemeinde Rinn finanziert.
Baulos im Bereich der Gemeinde: Rinn
Ausführendes Unternehmen: Fröschl AG & Co. KG, Hall i.T.
Baubeginn: Mai 2011
Bauende: August 2011
Gesamtkosten inkl. Grundeinlöse € 750.000,00
Auftraggeber: Land Tirol, Landesstraßenverwaltung, Gruppe Bau und Technik,
Abteilung Straßenbau
Straßenplaner: Ingenieurbüro EBERL ZT GmbH, Hauptstraße 26, 6074 Rinn
Bauüberwachung Kanal- und Wasserleitung: Ingenieurbüro EBERL ZT GmbH, Rinn
Bauüberwachung Straßenbau: Land Tirol, Baubezirksamt Innsbruck,
Bauleitungsteam Mitte






