Ausgesprochen!

Schlag auf Schlag

Gestern in der Schule redet mich einer aus der Nachbarklasse mega blöd an, weil ich noch ein bisschen müde aus der Wäsche schau. Und ja, die Haare standen mir echt noch zu Berge. Ob mich den ein Schlagerl gestreift hätte, fragt er und lacht mich noch aus, weil ich nicht weiß, was er meint. Als die Julia mit einem Piercing in der Nase dahergekommen... [mehr...]

Ortsdurchfahrt Lavant

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A-9900 Lienz
Telefon+43 (0)4852 6633 4902
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[ 

Ortsdurchfahrt Lavant

  ]

L 318 Lavanter Straße Km 7,317 - Km 7,504

Foto: Straßenbau vom 21.07.2010 - (c) Land Tirol
Foto: Straßenbau vom 21.07.2010 - (c) Land Tirol

Baubeginn:  Nach Auftragserteilung im Einvernehmen mit dem BBA - Lienz

Baufertigstellung:  Ende Juni 2011 (samt Restarbeiten)

Baulosbeschreibung:

Die Arbeiten im angeführten Bereich beinhalten im Wesentlichen den Ausbau des Straßenabschnittes indem die Neutrassierung der Landesstraße und die Beseitigung der Engstelle auf der L 318 in der Ortsdurchfahrt Lavant vorgesehen ist.

Die Landesstraße weist derzeit im gegenständlichen Abschnitt unterschiedliche Breiten von 4,00 m bis 5,00m auf. Ein einheitlicher Regelquerschnitt ist derzeit nicht vorhanden. 

Das Straßenbauprojekt sieht eine Fahrbahnbreite von 5,75 m vor, die sich aus zwei Fahrstreifen mit je 2,75 m und einem zusätzlichen befestigten Seitenstreifen mit 25 cm Breite zusammensetzt. Südseitig der Fahrbahn wird ein 1,50 m breiter Gehsteig mit einem 0,5 m breiten Bankett errichtet. Nordseitig wird ein 0,75 m breites Bankett hergestellt. Die Kronenbreite beträgt somit 8,50 m. 

Die Trassenführung verläuft im Wesentlichen südseitig des Bestandes, wobei zuvor zwei unbewohnte Gebäude von der Gemeinde abgetragen werden. 

Durch die Neutrassierung der Ortsdurchfahrt beträgt die max. Längsneigung 11 %, und die max. Querneigung wurde mit 4 % festgelegt. 

Die Entwässerung des gesamten Straßenabschnittes erfolgt einerseits durch die Längsneigung und Querneigung mit Versickerung über die Böschungen, und andererseits werden 5 Straßeneinläufe und 2 Kontrollschächte errichtet und das Oberflächenwasser dem bestehenden Oberflächenwasserkanal zugeleitet. 

Der neue Fahrbahnaufbau besteht aus einer bituminösen Tragschichte von 12 cm und einer 3 cm starken Decke. 

Der Neubauabschnitt wird am Baulosanfang und am Baulosende an den Bestand angebunden, und die Fahrbahnränder samt Schotterbankett entsprechend verzogen. Die in diesem Straßenabschnitt befindlichen und weiter benötigten Zufahrten bleiben aufrecht und werden mit den Belagsarbeiten neu eingebunden. 

Fotos: Straßenbau - (c) Land Tirol 

Bestand: (vor Baubeginn)

Foto vom 21.07.2010
Foto vom 21.07.2010
Foto vom 21.07.2010
Foto vom 21.07.2010
Foto vom 21.07.2010
Foto vom 21.07.2010

Baufortschritt:

Foto vom 04.10.2010
Foto vom 04.10.2010
Foto vom 04.10.2010
Foto vom 04.10.2010
Foto vom 04.10.2010
Foto vom 04.10.2010
Foto vom 23.03.2011
Foto vom 23.03.2011
Foto vom 23.03.2011
Foto vom 23.03.2011
Foto vom 31.03.2011
Foto vom 31.03.2011
Foto vom 07.04.2011
Foto vom 07.04.2011
Foto vom 07.04.2011
Foto vom 07.04.2011
Foto vom 07.04.2011
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Foto vom 19.04.2011
Foto vom 19.04.2011
Foto vom 19.04.2011
Foto vom 19.04.2011
Foto vom 19.04.2011
Foto vom 19.04.2011
Foto vom 28.04.2011
Foto vom 28.04.2011
Foto vom 28.04.2011
Foto vom 28.04.2011
Foto vom 28.04.2011
Foto vom 28.04.2011
Foto vom 04.05.2011
Foto vom 04.05.2011
Foto vom 04.05.2011
Foto vom 04.05.2011
Foto vom 04.05.2011
Foto vom 04.05.2011
Foto vom 12.05.2011
Foto vom 12.05.2011
Foto vom 12.05.2011
Foto vom 12.05.2011
Foto vom 12.05.2011
Foto vom 12.05.2011
Foto vom 17.05.2011
Foto vom 17.05.2011
Foto vom 17.05.2011
Foto vom 17.05.2011
Foto vom 17.05.2011
Foto vom 17.05.2011

Baufertigstellung: Donnerstag, 30.06.2011

Foto vom 04.07.2011
Foto vom 04.07.2011
Foto vom 04.07.2011
Foto vom 04.07.2011
Foto vom 04.07.2011
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