Ausgesprochen!

Trocken am Gardasee

Ahh, gut dass ich vor unserem Pfingsturlaub noch die Blitzidee habe: Ich werde mich über die Verkehrs-Webcams des Landes Tirol informieren, wie es verkehrsmäßig auf unserem Landesstraßennetz gerade ausschaut. Diese Webcams zeigen mir an ausgewählten Verkehrspunkten im ganzen Land, wo gerade ein Stau droht oder wo ich freie Fahrt... [mehr...]

Nothburgasteg

[ 

Nothburgasteg

  ]
Modell des neuen Fußgängersteges

Die bestehende Brücke überspannt den Inn mit zwei Pfeilern mit einer lichten Weite von ca. 87m.
Auch an diesem Bauwerk gingen die Umwelteinflüsse nicht spurlos vorüber. Mit der neu geplanten Brücke darf man sich auf ein preiswertes und optisch anspruchsvolles Bauwerk freuen.
Die Arbeiten wurden bereits Ende Jänner 2005 begonnen.
Die Fertigstellung ist mit Mitte Juni 2005 geplant.

Bestehende Fußgängerbrücke

Bestand:

Der bestehende Fußgängersteg, der als Stahlträger - Holzbrücke ausgeführt wurde, ist durch die laufenden Jahre stark in Mitleidenschaft gezogen worden.

Die erste Variante für einen Neubau des Nothburgasteges überstieg die finanziellen Mittel der Gemeinden Jenbach, Buch, Rotholz und des Landes Tirol. Es musste eine günstigere, aber nicht weniger innovative Alternative gefunden werden, um die ca. 500m Flussaufwärts von der neuen Rotholzer Innbrücke liegende Fußgängerbrücke neu zu bauen.

Rasche Umsetzung der neuen Brücke:

Nachdem im Jahre 2003 vergeblich auf grünes Licht für den Bau der Brücke gewartet wurde, ist nun ,nach Neuplanung, rasch mit dem Bau begonnen worden.

Fotomontage Nothburgasteg NEU 1
Fotomontage Nothburgasteg NEU 2

Technische Daten:

Das Team der Abteilung Brücken- und Tunnelbau des Landes Tirol, sowie das Büro Holzbau Saurer, haben eine dreifeldrige, überdachte Fachwerksholzbrücke entworfen. Das Tragwerk weist eine lichte Weite von 88 Metern auf. Auf der Südseite der Brücke verbindet eine Stahlbetonrampe das Tragwerk mit dem bestehenden Rad und Fußweg am Innufer.

Den Fußgängern stehen nach Fertigstellung der Holzbrücke, statt der bisher nur 2,5 Meter, eine Breite von 3,80 Meter zur Verfügung, um den Inn zu überqueren.