Die vorbereitenden Maßnahmen sollen vor Weihnachten abgeschlossen sein. Der Start der Hauptarbeiten für die neue Innbrücke ist im Frühjahr 2027 vorgesehen. Verkehrsbehinderungen sind weder im Zuge der vorbereitenden Maßnahmen noch während der Hauptbauarbeiten zu erwarten. Der Verkehr wird wie bisher über die bereits bestehende Brücke geführt. 

Baustraßen als Voraussetzung für den Brückenbau

Damit die neue Innbrücke errichtet werden kann, müssen zunächst Zufahrtswege für Baustellenlogistik wie etwa Baustellenfahrzeuge und Baumaschinen geschaffen werden. Dafür sind im Nordwesten und Nordosten des Baufeldes zwei Baustraßen mit einer Gesamtlänge von rund 1.600 Metern erforderlich. Sie ermöglichen es, die vorgesehenen Standorte der Brückenpfeiler im Nahbereich des Inns zu erreichen und die notwendigen Bauarbeiten durchzuführen.

Die ersten Vorarbeiten haben bereits im Oktober begonnen und dauern voraussichtlich rund drei Monate. Ein Teil der Arbeiten findet in unmittelbarer Nähe zur ÖBB-Bahnstrecke statt. Das erfordert eine entsprechende Abstimmung und Rücksichtnahme auf den Bahnbetrieb. Zudem muss der bestehende Radweg im Nordwesten auf einer Länge von rund 300 Metern vorübergehend verlegt werden.

Temporäre Eingriffe und anschließende Wiederaufforstung

Für die Errichtung der Baustraßen sind auch vorübergehende Rodungen erforderlich. Ein Großteil der Flächen wird nach Abschluss der Bauarbeiten wieder aufgeforstet. Mit Ausnahme der Baustraße im Nordosten werden die Baustraßen nach Fertigstellung der neuen Innbrücke wieder rückgebaut. Die Bauleitung für die Vorarbeiten liegt beim Baubezirksamt Innsbruck, die Projektleitung liegt in der Landesbaudirektion.

Wichtiger Baustein für die Verkehrsentlastung im Zillertal

Die neue Innbrücke ist ein Kernelement der umfassenden Erneuerung der Autobahn-Anschlussstelle Wiesing. Gemeinsam mit einem neuen Kreisverkehr südlich der Autobahn und einer zusätzlichen Auffahrtsspur vom Zillertal auf die A 12 Richtung Kufstein soll sie künftig den Verkehrsfluss verbessern und Rückstaus reduzieren. Das Projekt wird vom Land Tirol gemeinsam mit der ASFiNAG umgesetzt. Die Gesamtkosten belaufen sich nach aktuellem Planungsstand auf rund 54 Millionen Euro. „Der Umbau der Anschlussstelle Wiesing ist ein wichtiger Baustein eines umfassenden Mobilitätspakets, das auch die Elektrifizierung und Attraktivierung der Zillertalbahn sowie die Umsetzung der Umfahrung Fügen beinhaltet“, verweist LHStv Geisler auf weitere Maßnahmen. 

Mehr Sicherheit auf der Straße, bessere Bedingungen für RadfahrerInnen und ein gegenüber Hochwasser widerstandsfähigeres Bauwerk: Die neue Milser Innbrücke an der B171 Tiroler Straße bringt gleich mehrere Vorteile für das Tiroler Oberland. Heute, Freitag, wurde sie von Straßenbaureferent LHStv Josef Geisler und den Standortbürgermeistern Bernhard Schöpf (Mils bei Imst) und Reinhard Raggl (Schönwies) eröffnet und für den Verkehr freigegeben. Die neue Brücke ersetzt ihre mehr als 90 Jahre alte Vorgängerin und verbindet Mils bei Imst und Schönwies für die kommenden Jahrzehnte. Die Projektpartner Land Tirol und die beiden Gemeinden investieren dafür rund 5,2 Millionen Euro. 

„Eine leistungsfähige Infrastruktur ist die Grundlage für eine starke Region. Mit der neuen Innbrücke schaffen wir eine verlässliche Verbindung für die kommenden Jahrzehnte und stärken die Mobilität für das gesamte Oberland. Die neue Brücke ist zudem eine Investition in mehr Verkehrssicherheit, eine attraktive Radverbindung und ein Bauwerk, das für den Hochwasserfall besser gerüstet ist als seine Vorgängerin“, betont LHStv Geisler.

Mehr Platz und Sicherheit für Fuß- und Radverkehr

Die bisherige Bestandsbrücke aus dem Jahr 1936 musste aufgrund ihres Alters und ihres baulichen Zustands erneuert werden. Damit entstand gleichzeitig Platz für eine neue, dem Stand der Technik entsprechende integrale Stahlbetonbrücke. Mit einer Spannweite von 71,50 Metern und einer Brückenbreite von 13,25m überspannt sie den Inn im Grenzbereich der Gemeinden Mils bei Imst und Schönwies mit drei Feldern. 

Neben der modernen Fahrbahn sowie einem Gehweg findet sich an der Brücke ein zusätzlicher kombinierter 3,75m breiter Geh- und Radweg. Damit wird die Verkehrssicherheit für FußgängerInnen und RadfahrerInnen erhöht und der überregionale Inntalradweg weiter ausgebaut. Neben der Brücke wurden auch angrenzende Straßenabschnitte inklusive Geh- und Radweg erneuert. 

Gemeinden und Region profitieren langfristig

Die B171 Tiroler Straße ist im Tiroler Oberland neben der Autobahn die zentrale Verkehrsachse. „Die neue Brücke ist von großer Bedeutung für die gesamte Region – egal ob für den Weg zur Arbeit, als Teil des Freizeitradverkehrs oder für den Einkauf. Sie sorgt für eine sichere Verbindung und steigert die Standortqualität“, betont der Bürgermeister von Mils bei Imst, Bernhard Schöpf. Dem stimmt auch sein Amtskollege von der anderen Innseite, Reinhard Raggl von der Gemeinde Schönwies, zu: „Eine gute Anbindung steigert die Lebensqualität einer Gemeinde. Für uns ist die Bundesstraße und damit die Milser Innbrücke eine zentrale Verkehrsanbindung. Umso wichtiger, dass diese für die kommenden Jahrzehnte gesichert ist.“

Brücke ist für Hochwasser besser gerüstet

“Die neue Brücke ist am aktuellen Stand der Technik. Das moderne, integrale Stahlbetontragwerk und der gegenüber der alten Brücke vergrößerte Durchflussquerschnitt tragen dazu bei, dass das Bauwerk für den Hochwasserfall besser ausgelegt ist. Die Maßnahmen dienen der Widerstandsfähigkeit und Sicherheit der Brücke selbst“, erklärt Gregor Wieland, Leiter des Sachgebiets Brücken- & Tunnelbau des Landes. 

Einspurige Behelfsbrücke gewährleistete aufrechten Verkehrsfluss

Damit die Verbindung zwischen Mils bei Imst und Schönwies während der Bauarbeiten bestehen blieb, errichteten die Projektverantwortlichen vor dem Abbruch der alten Brücke eine einspurige Behelfsbrücke direkt neben dem bestehenden Bauwerk. Der Verkehr konnte dadurch auch während der Bauphase über den Inn geführt werden.

„Wir haben die Behelfsbrücke rechtzeitig vor dem Abbruch der alten Innbrücke errichtet. So blieb die Verbindung über den Inn während der gesamten Bauphase aufrecht. Die Einschränkungen für die Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer konnten wir dadurch so gering wie möglich halten. Die Umleitung hat insgesamt gut funktioniert – größere Staus sind ausgeblieben“, erklärt Johannes Monz, stellvertretender Leiter des Baubezirksamts Imst.

Restarbeiten bis Mai 2027

Mit der Verkehrsfreigabe ist ein wichtiger Meilenstein erreicht. In den kommenden Wochen werden die Behelfsbrücke und die dafür notwendigen Schüttungen zurückgebaut. Danach folgen die Fertigstellung der Versickerungsanlagen, die Rekultivierung und der Abbau der Baustelleneinrichtung. Die abschließenden Restarbeiten sollen bis Ende Mai 2027 abgeschlossen sein.

Factbox: Neue Milser Innbrücke

• Standort: B171 Tiroler Straße, Kilometer 140,75 bis 141,03
• Brückendimensionen: 71,5 Meter Spannweite, 13,25 Meter Breite 
• Projektpartner: Land Tirol, Gemeinde Mils bei Imst und Gemeinde Schönwies
• Bauzeit: Oktober 2025 bis Oktober 2026
• Abschluss der Restarbeiten: voraussichtlich Ende Mai 2027
• Gesamtkosten des Bauloses: rund 5,2 Millionen Euro

Die Bühne beim Tag der offenen Tür 2026 gehörte auch den heimischen Chören und Musikkapellen: Am Landhausplatz überreichten LH Anton Mattle und LHStv Josef Geisler den 16. Tiroler Blasmusikpreis und den 14. Tiroler Landespreis für Chöre und Vokalensembles an herausragende Tiroler Musikvereine. Die Blasmusikpreise, die auf Vorschlag des Blasmusikverbandes Tirol vergeben werden, gehen an die Musikkapelle Ranggen (Bezirk Innsbruck-Land), die Musikkapelle Anras (Bezirk Lienz) sowie an das Jugendblasorchester HULA aus Huben bzw. Längenfeld (Bezirk Imst). Gemeinsam mit dem Chorverband Tirol zeichnet das Land Tirol den Jugendchor Tristach (Bezirk Lienz) und den Kammerchor „Pars Pro Toto“ (Bezirk Innsbruck-Stadt) mit dem Landespreis für Chöre und Vokalensembles aus. Die prämierten Musikkapellen gaben beim Frühschoppen auf dem Landhausplatz eine musikalische Kostprobe. Anschließend traten die ausgezeichneten Chöre bei einem Kurzkonzert in der Georgskapelle auf.

Ehrenamt als Fundament der Tiroler Musikkultur

„Die Tiroler Musiklandschaft lebt von Menschen, die ihre Freizeit in den Dienst der Gemeinschaft stellen. In der Musikkapelle und im Chor finden alle ihren Platz. Im Jahr des Ehrenamtes wollen wir dieses Engagement, aber auch die Vielfalt in unseren Vereinen sichtbar machen. Mit dem Blasmusikpreis und dem Chorpreis holen wir vorbildliche Kapellen und Chöre vor den Vorhang – und sagen allen Danke, die unseren kulturellen Alltag bereichern“, erklärt LH Mattle anlässlich der Verleihungsfeier. 

„Jedes Konzert ist das Ergebnis von vielen Proben, in denen sich die Musikerinnen und Musiker mit Herzblut einbringen und ihre Begeisterung ans Publikum weitergeben. Unsere Musikkapellen und Chöre halten Traditionen lebendig und sorgen zugleich für frischen Wind. Dieses Engagement verdient Anerkennung – und es braucht gute Bedingungen, damit auch die nächste Generation mit Freude dabei ist“, unterstreicht LHStv Geisler, zuständig für Traditionswesen, die Bedeutung von ehrenamtlichem Engagement. Die Landespreise sollen daher nicht nur musikalische Leistungen, sondern auch die kontinuierliche Vereinsarbeit, die Nachwuchsförderung und den Beitrag der PreisträgerInnen zum gesellschaftlichen Leben in ihren Gemeinden würdigen. Die Blasmusik- und Chorpreise sind jeweils mit 2.500 Euro dotiert. 

Bühne frei: Verleihung des 16. Tiroler Blasmusikpreises

Den Tiroler Blasmusikpreis in der Kategorie I (Stufe A/B) erhält die Musikkapelle Ranggen. Sie überzeugte die Fachjury mit ihrer musikalischen Entwicklung während der letzten zehn Jahre, einem breiten Repertoire und ihrem Einsatz für den Nachwuchs. Zu den herausragenden Projekten zählen das selbstgeschriebene Musical „Das Madl aus der Stadt“, das gemeinsam mit der Jungmusikkapelle umgesetzt wurde, die CD-Produktion „Weihnachten Dahoam in Tirol“ sowie die „Ranggen-Krippen-Musik“ zur Adventszeit. Der Reinerlös der Veranstaltung im Jahr 2024 – mehr als 5.000 Euro – kam der Hilfsorganisation „Tiroler Sternenhimmel“ zugute. 

In der Kategorie II (C/D) wird die Musikkapelle Anras ausgezeichnet. Sie punktet mit herausragenden Wettbewerbsergebnissen – darunter 95 Punkte und der Tagessieg in der Stufe D beim Landeswertungsspiel 2025, wodurch sich die Kapelle für das Bundeswertungsspiel 2026 in Schladming (Steiermark) qualifizieren konnte. Neben der musikalischen Weiterentwicklung steht insbesondere die Jugendarbeit im Vordergrund. Gemeinsam mit den Nachbargemeinden Abfaltersbach und Strassen bildet der Anraser Nachwuchs das Jugendblasorchester „Musikkroft“. Auch die Zusammenarbeit mit anderen Vereinen – beispielsweise das „Crossover“ mit der Musikkapelle Amras bei den Innsbrucker Promenadenkonzerten – und rege Konzerttätigkeiten in Tirol, Südtirol, Kärnten und Deutschland zeichnen den Verein aus. 

Der Preis in der Kategorie Jugendblasorchester geht an die Jugendkapelle HULA, die sich aus dem Nachwuchs der Musikkapellen Huben und Längenfeld zusammensetzt. Rund 50 junge MusikerInnen musizieren in der 2010 gegründeten Formation. Die enge Zusammenarbeit der beiden Kapellen, die Verbindung mit der Landesmusikschule Ötztal und der Volksschule Huben sowie die gemeinsame Bläserklasse machen HULA zu einem beispielgebenden Projekt der Nachwuchsarbeit.

Tiroler Chorpreis: Auszeichnung für herausragende Vokalensembles

In der Kategorie „Frauen-/Männer-/Jugend-/Kinder-Chöre und -Ensembles“ erhält der Jugendchor Tristach den 14. Tiroler Landespreis für Chöre und Vokalensembles 2026. Die Jury würdigte speziell die engagierte Nachwuchsarbeit, die künstlerische Vielfalt und die erfolgreiche Teilnahme an Wettbewerben. Das abwechslungsreiche Repertoire reicht von traditioneller bis zu zeitgenössischer Chorliteratur. Konzertprojekte in der Region (und darüber hinaus) sowie die vorbildliche Zusammenarbeit mit der Volksschule Tristach tragen laut Jurybegründung dazu bei, junge Menschen früh für das gemeinsame Singen zu begeistern. 

In der Kategorie der gemischten Chöre und Ensembles wird der Kammerchor „Pars Pro Toto“ aus der Landeshauptstadt Innsbruck ausgezeichnet. Ausschlaggebend sind unter anderem die vielseitige Konzerttätigkeit des Kammerchors und die intensive Beschäftigung mit zeitgenössischer Chormusik. Dazu zählt auch die Uraufführung eines neuen Chorwerks im Jahr 2024. Hervorzuheben sind zudem Konzertprojekte unter Einbindung von Kinderchören, das ausgeprägte gesellschaftliche Engagement des Vereins sowie die integrative Kulturarbeit und eigene Benefizprojekte.

Tirols Tunnel sind bereit für den Winter: Die herbstlichen Reinigungs- und Wartungsarbeiten in den Tunnelanlagen des Landesstraßennetzes sind abgeschlossen. In den vergangenen Wochen haben die MitarbeiterInnen der Straßenmeistereien Fahrbahnen, Tunnelwände und technische Einrichtungen gründlich gereinigt und kontrolliert. Insgesamt wurden dafür rund 2.300 Arbeitsstunden geleistet. Ziel der regelmäßigen Arbeiten ist es, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die Tunnelanlagen für die Anforderungen der kalten Jahreszeit vorzubereiten.

„Wer durch einen Tunnel fährt, soll sich darauf verlassen können, dass die Infrastruktur sicher und zuverlässig funktioniert. Dafür braucht es regelmäßige Kontrollen, sorgfältige Wartung und viele helfende Hände. Unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in den Straßenmeistereien haben bei der herbstlichen Tunnelreinigung rund 2.300 Arbeitsstunden geleistet. Mit ihrem Einsatz leisten sie einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit auf Tirols Straßen“, betont der für die Landesstraßen zuständige LHStv Josef Geisler.

Gründliche Reinigung und Kontrolle der Sicherheitstechnik

Bei der Tunnelreinigung geht es um weit mehr als saubere Fahrbahnen und Wände. Neben der Entfernung von Schmutz und Ablagerungen wurden unter anderem Verkehrszeichen, Notrufeinrichtungen und Entwässerungsanlagen gereinigt und kontrolliert. Auch die technischen Sicherheitseinrichtungen standen auf dem Prüfstand – von Videoüberwachungssystemen über Rauch- und Brandsensoren bis hin zu Lüftungsanlagen und Löschwasserleitungen.

„Eine Tunnelreinigung ist ein umfangreicher Arbeitseinsatz, bei dem viele Handgriffe ineinandergreifen müssen. Neben der Reinigung werden auch die technischen Einrichtungen genau unter die Lupe genommen. So können mögliche Mängel frühzeitig erkannt und behoben werden. Mit dem Abschluss der Herbstreinigung sind unsere Tunnelanlagen für die kommenden Wintermonate gut gerüstet“, erklärt Alexander Zecha, Leiter des Sachgebiets Straßenerhaltung des Landes Tirol. Saubere Tunnel tragen dabei gleich mehrfach zur Sicherheit bei: Verkehrszeichen und Hinweistafeln sind besser erkennbar, technische Einrichtungen bleiben funktionsfähig und die Entfernung von Schmutzablagerungen kann dazu beitragen, den Energiebedarf für Beleuchtung und Belüftung zu reduzieren.

Arbeiten erfolgreich abgeschlossen

Die Tunnelanlagen entlang der Tiroler Landesstraßen werden zweimal jährlich – im Frühjahr und im Herbst – gereinigt und gewartet. Um die Arbeiten sicher und effizient durchführen zu können, waren auch heuer zeitweise Verkehrseinschränkungen und Sperren notwendig. Die einzelnen Einsätze wurden so koordiniert, dass die Beeinträchtigungen für die VerkehrsteilnehmerInnen möglichst gering blieben. „Die Arbeiten in den Tunnelanlagen verlangen eine genaue Planung und gute Zusammenarbeit aller Beteiligten. Gleichzeitig gilt es, die Einschränkungen für die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer so gering wie möglich zu halten. Dank des engagierten Einsatzes der Straßenmeistereien konnten die herbstlichen Reinigungsarbeiten planmäßig abgeschlossen werden“, so LHStv Geisler abschließend.

Sie ist Tirols erste Straßenerhaltungsfachfrau und jetzt auch Anton-Benya-Preisträgerin: Marina Mair von der Straßenmeisterei Matrei am Brenner (Bezirk Innsbruck-Land) wurde diese Woche in Wien vom Anton-Benya-Stiftungsfonds ausgezeichnet und ihre hervorragende fachliche Leistung gewürdigt.

„Marina Mair beweist, dass Frauen in technischen Berufen genauso selbstverständlich ihren Platz haben. Und sie zeigt, dass eine Lehre auch im Erwachsenenalter neue Chancen eröffnet. Sie ist ein Vorbild für unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und ein starkes Beispiel dafür, wie wichtig qualifizierte Fachkräfte für unser Land sind“, gratuliert der für die Landesstraßen und Straßenmeistereien zuständige LHStv Josef Geisler.

Über Marina Mair

Marina Mair lebt in Trins (Bezirk Innsbruck-Land) und arbeitet seit 2018 bei der Straßenmeisterei Matrei am Brenner. Sie ist die erste Frau in Tirol, die die Lehre zur Straßenerhaltungsfachfrau absolviert und damit eine Laufbahn im Landesstraßendienst eingeschlagen hat. Die Lehre hatte sie mit 39 Jahren begonnen. Zuvor hatte sie bereits eine Lehre zur Mechanikerin abgeschlossen.

Wie sie zu ihrem Beruf gekommen ist, was sie an ihrer Arbeit schätzt und wie ihr Arbeitsalltag aussieht, erzählt Marina Mair im Podcast des Landes Tirol „ins Land einihören“: www.tirol.gv.at/podcast.

Über den Anton-Benya-Preis

Der Anton-Benya-Preis wird seit 1972 vom Anton-Benya-Stiftungsfonds vergeben. Anton Benya war von 1963 bis 1987 Präsident des Österreichischen Gewerkschaftsbundes. Die Auszeichnung erfolgt grundsätzlich alle zwei Jahre und würdigt herausragende Leistungen von Fachkräften, Lehrlingen und Ausbilderinnen und Ausbildern sowie Projekte und Lehrbetriebe. Ziel ist es, die Bedeutung und das Ansehen qualifizierter Facharbeit zu stärken.

Wildtiere kennen keinen Berufsverkehr. Gerade im Herbst bzw. bei früher Dämmerung am Abend bzw. später Dämmerung am Morgen treffen ihre aktivsten Stunden häufig auf den Straßenverkehr. Das erhöht die Gefahr von Wildunfällen: Im Jahr 2025 wurden in Tirol insgesamt 1.400 Wildunfälle registriert, die größtenteils tödlich für die Wildtiere endeten. 

Um das Risiko von Wildunfällen zu verringern, setzt das Land Tirol gemeinsam mit dem Tiroler Jägerverband auf Wildwarnreflektoren und Wildwarngeräte. Rund 26.000 dieser Warnsysteme sind an besonders gefährdeten Abschnitten der Tiroler Landesstraßen im Einsatz und sollen Wildtiere bei herannahenden Fahrzeugen von der Straße fernhalten. Im Herbst ist besondere Vorsicht geboten. LHStv Josef Geisler und Landesjägermeister Anton Larcher appellieren daher an alle VerkehrsteilnehmerInnen, insbesondere entlang von Wäldern und Feldern die Geschwindigkeit anzupassen und vorausschauend zu fahren.

Licht, Ton und eine angepasste Fahrweise sollen Wildunfälle verhindern

„Ein Wildtier kann jederzeit unvermittelt auf die Fahrbahn laufen. Besonders auf Straßen entlang von Wäldern und Feldern ist daher erhöhte Aufmerksamkeit gefragt. Wer seine Geschwindigkeit anpasst, kann schneller reagieren und gefährliche Situationen vermeiden. Das Land Tirol setzt gemeinsam mit dem Tiroler Jägerverband auf gezielte Maßnahmen, um Mensch und Tier zu schützen. Doch auch die beste Technik kann eine vorausschauende und aufmerksame Fahrweise nicht ersetzen“, betont LHStv Geisler.

Um gefährliche Begegnungen zwischen Wildtieren und Fahrzeugen möglichst zu verhindern, werden an besonders gefährdeten Abschnitten der Tiroler Landesstraßen Wildwarnreflektoren und Wildwarngeräte eingesetzt. Derzeit sind rund 26.000 dieser Warnsysteme installiert. Sie sollen Wildtiere rechtzeitig auf herannahende Fahrzeuge aufmerksam machen und so das Risiko von Zusammenstößen verringern.

Dabei kommen optische und akustische Signale zum Einsatz: Wildwarnreflektoren lenken das Scheinwerferlicht vorbeifahrender Fahrzeuge in Richtung angrenzender Wald- und Wiesenflächen. Die entstehenden Lichtreize sollen Wildtiere davon abhalten, die Fahrbahn zu überqueren. Akustische Wildwarngeräte geben bei herannahenden Fahrzeugen Warnsignale ab, um Tiere in Straßennähe auf den Verkehr aufmerksam zu machen.

Wie die Wildwarnsysteme funktionieren und worauf VerkehrsteilnehmerInnen bei Wildwechsel achten sollten, zeigt ein Landes-Film auf dem YouTube-Kanal des Landes Tirol unter www.youtube.com/watch?v=ep54owqEYmA.

Hintergrund: Dämmerung, Futtersuche und Brunftzeit

Frühe Dämmerung, Futtersuche und Brunftzeit erhöhen im Herbst das Unfallrisiko. Viele Wildtiere sind vor allem in den Morgen- und Abendstunden aktiv. Vor dem Winter zieht es sie auf Nahrungssuche vermehrt in tiefere Lagen. Auch die Brunft- und Paarungszeiten sorgen für Bewegung: Hinzu kommt die tief stehende Herbstsonne, die AutofahrerInnen blenden und die Sicht auf Wildtiere am Straßenrand erschweren kann.

Landesjägermeister Anton Larcher appelliert daher: „Besonders in der Dämmerung müssen Autofahrerinnen und Autofahrer jederzeit mit Wildwechsel rechnen. Wer ein Tier am Straßenrand entdeckt, sollte sofort die Geschwindigkeit reduzieren und bedenken, dass weitere Tiere folgen können. Gerade an bekannten Wildwechselstellen ist besondere Vorsicht geboten.“

Factbox: Verhaltenstipps für VerkehrsteilnehmerInnen

Was tun, wenn ein Wildtier in Sichtweite ist?

• Fernlicht ausschalten: Nur mehr das „Abblendlicht“ benutzen (Wildtiere bleiben im hellen Fernlicht häufig stehen).
• Hupen: Das laute Geräusch kann helfen, die Tiere auf den Verkehr aufmerksam zu machen und nicht auf die Straße zu laufen.
• Bremsen: Denn je höher die Geschwindigkeit, desto heftiger der Aufprall.
• Ausweichmanöver vermeiden: Ist ein Zusammenstoß mit einem Wildtier unvermeidlich, sollte stark gebremst werden. Das Lenkrad muss dabei gut festgehalten werden. Bei richtiger Reaktion bleibt die Verletzungsgefahr für die Autoinsassen geringer. Ausweichmanöver sind nicht zu empfehlen, da diese meist riskanter sind als ein Zusammenstoß mit dem Tier.

Was tun nach einem Wildtier-Unfall?

• Unfallstelle absichern: Nach dem Unfall muss die Unfallstelle sofort abgesichert werden (Fahrzeug möglichst abseits der Fahrbahn abstellen, Warnblinkanlage einschalten, Warnweste anziehen und Pannendreieck aufstellen)
• Bei verletzten Personen: Erste Hilfe leisten und Rettung verständigen
• Unfall melden: Es ist wichtig, jeden Wildunfall zu melden. Auch wenn das Wildtier verletzt die Flucht ergreift. Bitte auf alle Fälle die Polizei informieren. Meldet man den Unfall nicht, macht man sich strafbar.
• Wildtiere nicht berühren: Wildtiere sind nicht an Menschen gewöhnt und können auf eine unvorhersehbare Art und Weise reagieren, wenn sie verängstigt und verletzt sind. Nach einem Unfall ist sofort die Polizei zu verständigen und die Unfallstelle bestmöglich mit Fotos für etwaige Versicherungsfragen zu dokumentieren. Zur eigenen Sicherheit sollte man Abstand zum Wildtier einhalten.

Mit der „Mission Keller-Check“ werden Tiroler Haushalte dazu motiviert, ungedämmte Heizungs- und Warmwasserrohre im Keller zu isolieren. Die „Mission Keller-Check“ wird federführend von der Energieagentur Tirol umgesetzt. Das Land Tirol, die Stadt Innsbruck und die Firma Steinbacher Dämmstoffe unterstützen die Aktion. Bis zu 500 Tiroler Haushalte erhalten dafür kostenlose Dämm-Sets und eine umfassende Anleitung zur Umsetzung.

„Die Energiewende gelingt nur, wenn möglichst viele Menschen mitmachen. Bei der letzten Regierungsklausur haben wir festgehalten, dass wir die Tirolerinnen und Tiroler noch aktiver in die Energiewende einbinden wollen. Mit der Mission Keller-Check wird Energieeffizienz im Alltag konkret erlebbar. Bereits kleine Maßnahmen im eigenen Zuhause können einen Unterschied machen. Wer seine Heizungsrohre dämmt, spart Energie und Heizkosten und leistet gleichzeitig einen Beitrag zu unserem gemeinsamen Ziel TIROL 2050 energieautonom“, betont Energielandesrat LHStv Josef Geisler.

Einfache Maßnahme mit großer Wirkung

Ungedämmte Heizungs- und Warmwasserrohre geben laufend Wärme an die Umgebung ab. Dadurch geht Energie verloren, die von der Heizung zusätzlich bereitgestellt werden muss. Besonders ins Gewicht fällt dies, weil die Rohre oft im unbeheizten Kellerbereich und somit außerhalb der beheizten Gebäudehülle verlaufen. Mit einer Rohrdämmung lässt sich dieser Wärmeverlust deutlich reduzieren. „Pro Laufmeter können jährlich je nach Heizsystem und Vorlauftemperatur rund 40 Kilowattstunden Energie eingespart werden. In einem typischen Einfamilienhaus können so bis zu 100 Euro an Heizkosten pro Jahr eingespart werden“, erläutert Rupert Ebenbichler, Geschäftsführer der Energieagentur Tirol. Gerade angesichts der zuletzt stark gestiegenen Preise, insbesondere für Öl, fällt diese Einsparung bei den Energiekosten ins Gewicht.

In wenigen Schritten zum Dämm-Set

Die Teilnahme an der Aktion ist unkompliziert: Interessierte Haushalte fotografieren ihre ungedämmten Rohrleitungen und messen die erforderlichen Rohrlängen sowie die Dimensionen der Rohrbögen. Anschließend wird das passende Dämm-Set kostenlos nach Hause geliefert. Nach der Montage laden die Teilnehmenden ein Foto des Ergebnisses auf www.tirol2050.at/keller-check.

Das Dämmmaterial wird vom Tiroler Familienbetrieb Steinbacher Dämmstoffe zur Verfügung gestellt. „Ungedämmte Heizungsrohre im Keller sind wie Heizkörper – nur eben am falschen Ort. Für den Keller-Check stellen wir unsere Polyurethan-Rohrdämmung steinonorm samt Zubehör bereit. So kommt die Wärme dort an, wo sie gebraucht wird, und der Heizraum sieht dabei auch noch sauber und ordentlich aus”, ergänzt Roland Hebbel, Geschäftsführer von Steinbacher Dämmstoffe.

Energie sparen und gewinnen

Zusätzlich zum Gewinn für Geldtasche und Umwelt haben alle Teilnehmenden die Chance auf attraktive Gewinne. Als Hauptpreis wird unter allen Teilnehmenden ein E-Roller NIU NQiX 500 verlost. Für Teilnehmende aus Innsbruck stellt die Stadt Innsbruck zusätzlich ein Klimaticket Österreich zur Verfügung. „Energie sparen beginnt oft mit einfachen Maßnahmen, die sich beim Haushaltsbudget und beim Klimaschutz bemerkbar machen. Als Stadt Innsbruck unterstützen wir die Aktion und stellen ein Klimaticket Österreich als zusätzlichen Gewinn zur Verfügung. So verbinden wir Energiesparen zu Hause mit klimafreundlicher Mobilität“, sagt Stadträtin Janine Bex.

Praktische Tipps von der Expertin

Dass die Maßnahme auch von HeimwerkerInnen umsetzbar ist, weiß Installateurmeisterin Selina Greml aus der Praxis: „Wichtig ist, alle warmen Heizungs- und Warmwasserleitungen im Keller zu dämmen und nicht nur einzelne Rohrabschnitte. Besonders bei Bögen, Armaturen und frei zugänglichen Leitungen geht oft unnötig Wärme verloren. Wer hier sorgfältig arbeitet, kann den Energieverlust deutlich reduzieren.“ Ein weiterer Tipp: „Am einfachsten gelingt die Dämmung zu zweit. Während eine Person das Dämmmaterial anbringt, kann die andere beim Zuschneiden und Fixieren unterstützen. So ist die Arbeit oft innerhalb weniger Stunden erledigt.“

Energiewende zum Mitmachen

Die Aktion läuft bis 30. Juni 2027. Insgesamt werden kostenlose Dämm-Sets für bis zu 500 Tiroler Haushalte vergeben – zur Verfügung gestellt von Steinbacher Dämmstoffe. Jetzt Rohrleitungen im Keller dämmen, Energieverluste vermeiden und dauerhaft Heizkosten sparen: Unter www.tirol2050.at/keller-check können sich interessierte Tirolerinnen und Tiroler eines der kostenlosen Dämm-Sets sichern. Solange der Vorrat reicht.

Was passiert eigentlich unter unseren Füßen? Der Bodencubus lädt dazu ein, die Perspektive zu wechseln und die Welt des Bodens zu entdecken. Die mobile Ausstellung ist derzeit auf Österreich-Tour und macht nach Stationen in mehreren Bundesländern ab sofort bis zum 27. Oktober Halt in Tirol. Nach einem letzten Stopp im Burgenland kehrt der Bodencubus dann Anfang nächsten Jahres nach Oberösterreich zurück, wo die Tour ihren Abschluss findet. Noch bis morgen, Samstag, sowie am 26. Oktober ist der Bodencubus am Landhausplatz in Innsbruck zu sehen. Dazwischen macht er am hollu-Campus in Zirl Station. Möglich wird der Tirol-Aufenthalt durch eine Kooperation des Landes Tirol mit dem innsbruck nature film festival (inff), der Tiroler Versicherung, der Universität Innsbruck und der Firma hollu. 

„Boden ist eine unserer wichtigsten Lebensgrundlagen. Er ist die Basis für die Landwirtschaft, Lebensraum für unzählige Organismen und erfüllt wichtige Funktionen für Wasserhaushalt und Klima. Gleichzeitig ist Boden eine begrenzte Ressource, mit der wir sorgsam umgehen müssen. Der Bodencubus macht diese Zusammenhänge auf anschauliche Weise sichtbar und zeigt wie viel Leben in einem scheinbar unscheinbaren Stück Erde steckt“, betont LHStv Josef Geisler. 

Das leben unter unseren Füßen

Im Alltag bewegen wir uns meist auf der Oberfläche – was darunter passiert, bleibt verborgen. Der Bodencubus macht dieses unsichtbare Ökosystem erlebbar. Besucherinnen und Besucher können Bodenlebewesen wie Asseln, Pseudoskorpione oder Erdläufer im XXL-Format entdecken. Drei Bodenmonolithe geben Einblicke in unterschiedliche heimische Bodentypen. Infotafeln vermitteln auf verständliche Weise wie Böden aufgebaut sind, welche Lebewesen darin vorkommen und welche Funktionen sie erfüllen. 

„Boden ist ein hochkomplexes und lebendiges System. Viele seiner Leistungen nehmen wir selbstverständlich in Anspruch, ohne sie wahrzunehmen. Der Bodencubus macht diese verborgene Welt sichtbar und zeigt, wie vielfältig Boden ist“, erklärt Thomas Peham vom Fachbereich Landwirtschaftliches Versuchswesen, Boden- und Pflanzengesundheit des Landes Tirol.

Wissen schafft Bewusstsein

Ein besonderer Schwerpunkt des Tirol-Aufenthalts liegt auf der Vermittlung an Kinder und Jugendliche. Vormittags finden am Landhausplatz Schulworkshops statt. Darüber hinaus steht der Bodencubus auch der interessierten Bevölkerung offen: Während der öffentlichen Besichtigungszeiten kann der Container von allen Interessierten besucht und die Welt des Bodens selbst entdeckt werden. Auch am hollu-Campus in Zirl sind Schulworkshops und öffentliche Besichtigungszeiten vorgesehen. Am Nachmittag des 17. Oktober lädt die Universität Innsbruck dort zu einem Bodenfest ein. Beim Tag der offenen Tür des Landes am 26. Oktober ist der Bodencubus ebenfalls am Landhausplatz zu sehen.

Dass der Bodencubus in Tirol Station machen kann, ist ein Ergebnis einer Kooperation mehrerer Partner. „Bodenschutz beginnt mit dem Bewusstsein für den Wert des Bodens. Wir müssen Boden nutzen können – für die Landwirtschaft, für Siedlungen und für unsere Lebensräume – und gleichzeitig verantwortungsvoll mit dieser begrenzten Ressource umgehen. Mein Dank gilt allen Beteiligten, die dazu beigetragen haben, den Bodencubus nach Tirol zu holen.“ 

Factbox Bodencubus in Tirol: 

7. bis 10. Oktober: Landhausplatz Innsbruck

13. bis 22. Oktober: hollu-Campus Zirl

23. bis 27. Oktober: Landhausplatz Innsbruck

Am Landhausplatz ist der Bodencubus zu folgenden Zeiten öffentlich zugänglich:

• 9. Oktober von 12 bis 15 Uhr und am 10. Oktober von 9 bis 15 Uhr

Während des Aufenthalts in Zirl gibt es ebenfalls Schulworkshops und öffentliche Besichtigungszeiten: 

• Schulworkshops: 13. bis 15. und 19. bis 22. Oktober
• öffentliche Besichtigungszeiten: Freitag 16. bis Sonntag 18. Oktober, jeweils von 12:00 bis 18:00 Uhr
• Am 17. Oktober lädt die Universität Innsbruck am hollu-Campus zum Bodenfest ein. 

Beim Tag der offenen Tür des Landes Tirol am 26. Oktober kann der Bodencubus ebenfalls am Landhausplatz auch besucht werden. 

Ob in den eigenen vier Wänden oder bereits bei der Planung eines Gebäudes: Wirksamer Brandschutz beginnt mit Vorsorge. Anlässlich des Brandschutztages morgen, Freitag, 9. Oktober, erinnert das Land Tirol an einfache Maßnahmen zur Brandvermeidung und an die Bedeutung des vorbeugenden baulichen Brandschutzes. Gleichzeitig setzt das Land auf gezielte Aus- und Weiterbildung: Am Tiroler Bildungsinstitut Grillhof werden hochbautechnische Sachverständige unter anderem im Bereich Brandschutz geschult.

„Brandschutz geht uns alle an. Schon mit einfachen Maßnahmen und einem bewussten Umgang mit möglichen Gefahrenquellen lässt sich das Risiko eines Brandes deutlich reduzieren. Gleichzeitig braucht es bei Bauvorhaben gut ausgebildete Fachleute, die Sicherheitsanforderungen frühzeitig mitdenken und kompetent beurteilen. Vorbeugender Brandschutz schützt allen voran Menschenleben und schlussendlich auch Sachwerte bis hin zu Existenzen“, betont LHStv Josef Geisler.

Rauchwarnmelder schaffen wertvollen Zeitvorsprung – regelmäßig testen!

Bei einem Brand kann eine möglichst frühe Warnung entscheidend sein. Das Land Tirol empfiehlt deshalb, in allen Wohn- und Aufenthaltsräumen sowie in Gängen, die als Fluchtwege dienen, zumindest einen Rauchwarnmelder am höchsten Punkt des Raumes anzubringen. Rauchwarnmelder sollten regelmäßig über die vorgesehene Testtaste auf ihre Funktion überprüft werden. 

Auch im Alltag lässt sich mit einfachen Maßnahmen vorbeugen: Brennende Kerzen und offenes Kaminfeuer sollten niemals unbeaufsichtigt bleiben. Elektrogeräte sollten bei Nichtgebrauch nach Möglichkeit stromlos geschaltet und Asche erst vollständig ausgekühlt entsorgt werden. Zudem müssen Feuerlöscher in Österreich nach gesetzlichen Vorgaben sowohl in Betrieben als auch Privathaushalten alle zwei Jahre von einem zertifizierten Sachkundigen überprüft werden.

„Oft sind es kleine Handgriffe, die einen großen Beitrag zur Sicherheit leisten. Ein funktionierender Rauchwarnmelder kann frühzeitig auf einen Brand aufmerksam machen und damit wertvolle Zeit schaffen, um sich und andere in Sicherheit zu bringen. Der Brandschutztag ist eine gute Gelegenheit, die eigenen Rauchwarnmelder und mögliche Gefahrenquellen zuhause wieder einmal bewusst zu überprüfen“, erklärt Landesfeuerwehrinspektor René Staudacher.

Brandschutz beginnt bereits beim Bauen

Vorbeugender Brandschutz beginnt bereits bei der Planung und Genehmigung eines Bauvorhabens. Damit brandschutztechnische Anforderungen frühzeitig und fachgerecht beurteilt werden können, bietet das Tiroler Bildungsinstitut Grillhof gemeinsam mit der Tiroler Landesstelle für Brandverhütung und dem Tiroler Gemeindeverband einen Zertifikatslehrgang für hochbautechnische Sachverständige an. Seit dem Start des Lehrgangs Ende 2024 wurden bereits rund 120 amtliche und nichtamtliche Sachverständige entsprechend qualifiziert. Der sechste Zertifikatslehrgang beginnt im Jänner 2027. Zu den Ausbildungsinhalten zählen unter anderem Bau- und Raumordnungsrecht, technische Bauvorschriften, die OIB-Richtlinien sowie Feuerpolizei und Veranstaltungsrecht. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf dem vorbeugenden Brandschutz und dessen praktischer Beurteilung. Das Lehrgangskonzept ist so aufgebaut, dass es eine direkte Verknüpfung von Theorie und Praxis gibt. Daher gibt es über den Lehrgang hinaus immer wieder Vertiefungsseminare für die LehrgangsabsolventInnen.

Die zusätzliche Qualifikation stärkt die Fachkompetenz direkt vor Ort und kann zugleich dazu beitragen, Bauverfahren effizienter abzuwickeln. Entsprechend geschulte hochbautechnische Sachverständige können bei bestimmten Bauvorhaben auch brandschutztechnische Aspekte selbst mitbeurteilen.

„Vorbeugender Brandschutz setzt möglichst früh an. Entscheidend ist, mögliche Risiken bereits in der Planung zu erkennen und fachlich fundiert zu beurteilen. Mit gezielter Aus- und Weiterbildung stärken wir das entsprechende Know-how vor Ort und schaffen damit die Grundlage für hohe Sicherheitsstandards und zugleich praktikable, effiziente Verfahren“, betont Johannes Pleifer, Geschäftsführer der Tiroler Landesstelle für Brandverhütung.

Factbox: Brandschutz-Check für zuhause

• Rauchwarnmelder kontrollieren: Funktion regelmäßig mit der Testtaste überprüfen.
• Richtig positionieren: Zumindest einen Rauchwarnmelder in Wohnräumen und Gängen, die als Fluchtwege dienen, am höchsten Punkt des Raumes montieren.
• Kerzen im Blick behalten: Brennende Kerzen und offenes Feuer niemals unbeaufsichtigt lassen.
• Elektrogeräte prüfen: Geräte bei Nichtgebrauch nach Möglichkeit stromlos schalten und defekte Geräte nicht weiterverwenden.
• Asche sicher entsorgen: Nur vollständig ausgekühlte Asche in den Abfall geben.

Im Ernstfall: Gebäude verlassen, andere Personen warnen und die Feuerwehr über den Notruf 122 verständigen.

Schutzwälder sind ein wesentlicher Bestandteil der Sicherheitsvorsorge in Tirol. Sie schützen Siedlungen, Verkehrswege und wichtige Infrastruktur vor Naturgefahren wie Lawinen, Steinschlag, Rutschungen und Muren. Von den rund 522.000 Hektar Wald in Tirol erfüllen 72 Prozent Schutzfunktionen. Damit diese Wirkung dauerhaft erhalten bleibt, braucht es stabile, ausreichend verjüngte Bestände, laufende Pflege und im Schadensfall ein abgestimmtes Vorgehen. Anlässlich der Woche des Schutzwaldes wurde heute, Mittwoch, im Rahmen eines Pressetermins der neue Einsatzplan Waldschäden vorgestellt. Er legt intern Zuständigkeiten, Abläufe und Prioritäten für größere Schadensereignisse wie Sturm, Schneebruch oder Borkenkäferbefall fest.

„Schutzwald ist für Tirol kritische Infrastruktur. Er schützt Siedlungen und Verkehrswege. Gleichzeitig stehen unsere Wälder durch die Klimaveränderung zunehmend unter Druck – durch Sturm, Trockenheit, Schneedruck und Schädlinge. Deshalb investieren wir in seine Pflege und Wiederbewaldung und bereiten uns darauf vor, nach großen Schadereignissen rasch und abgestimmt zu handeln. Der neue Einsatzplan Waldschäden schafft dafür eine gemeinsame Grundlage“, betont Forst- und Sicherheitsreferent LHStv Josef Geisler. 

Sicherheit hat Vorrang

Nach einem Schadensereignis steht zunächst die Sicherheit von Bevölkerung und Einsatzkräften im Vordergrund. Gefahren an Siedlungen und Verkehrswegen müssen beurteilt, blockierte Infrastruktur und Wildbäche gesichert und gefährdete Bereiche gegebenenfalls gesperrt werden. Anschließend wird anhand der Schutzfunktionen und weiterer Kriterien festgelegt, welche Flächen vorrangig aufgearbeitet werden.

Dabei muss nicht jedes Schadholz unbedingt sofort entfernt werden. Liegende Stämme und Wurzelteller können an geeigneten Stellen dazu beitragen, die Schneedecke zu stabilisieren. Wo hingegen eine Gefährdung von Siedlungen oder Verkehrswegen besteht oder die Schutzwirkung beeinträchtigt ist, können Räumung, Wiederbewaldung oder weitere Maßnahmen erforderlich sein. Auch das Risiko von Folgeschäden, insbesondere durch Borkenkäfer, fließt in die Reihung ein. 

„Nach einem Sturm müssen wir rasch erkennen, wo der Wald seine Schutzwirkung verloren hat und wo zuerst gehandelt werden muss. Der Einsatzplan Waldschäden gibt dem Landesforstdienst und Systempartnern dafür klare Abläufe – von der Schadenserfassung bis zur Reihung der Maßnahmen“, erklärt Landesforstdirektor Harald Oblasser. 

Neustift als Beispiel für die Zusammenarbeit

Wie eng Schutzwald, Siedlungsraum und Naturgefahren zusammenhängen, zeigt das Gemeindegebiet von Neustift. Der Sturm vom Juli 2023 hinterließ dort zahlreiche Windwurfflächen und stellte Forstdienst, Gemeinde und WaldeigentümerInnen vor große Herausforderungen. „Die Aufarbeitung und anschließende Wiederbewaldung ist komplex und dauert mehrere Jahre an. Die Waldaufseher und die Bezirksforstinspektionen stehen den Betroffenen vor Ort für Beratung und Abwicklung zur Verfügung,“ erläutert Florian Riccabona, Leiter der zuständigen Bezirksforstinspektion.

Auch die Wildbach- und Lawinenverbauung (WLV) ist ein wichtiger Partner. Wo die natürliche Schutzwirkung des Waldes nicht ausreicht oder durch Schadereignisse beeinträchtigt ist, können technische Schutzmaßnahmen notwendig werden. „Ein stabiler Schutzwald und unsere Schutzbauten wirken in Neustift zusammen. Wenn ein Sturm Waldflächen beschädigt, prüfen wir gemeinsam mit dem Forstdienst, welche Folgen das für Siedlungen und Verkehrswege hat. So können wir gezielt dort Maßnahmen setzen, wo die Schutzwirkung beeinträchtigt ist“, erläutert Gebhard Walter, Leiter der Wildbach- und Lawinenverbauung Sektion Tirol. 

Auch die Gemeinden leisten einen wichtigen Beitrag zur laufenden Schutzwaldpflege. „In Neustift sehen wir unmittelbar, was ein funktionierender Schutzwald für unsere Siedlungen bedeutet. Der Wald ist uns wichtig. Deshalb setzen wir auch auf eigene Forstarbeiter in der Gemeindegutsagrargemeinschaft“, betont Bürgermeister Andreas Gleirscher.

Gemeinsame Grundlage für den Ernstfall

Der neue Einsatzplan setzt bereits vor einem Schadereignis an. Bei belastbaren Sturmprognosen sollen die forstlichen Stellen frühzeitig vorbereitet werden. Nach einem Ereignis erfassen die Waldaufseher die Schäden digital, sodass rasch ein Lagebild entsteht. Dieses bildet die Grundlage für die weitere Koordination auf Gemeinde-, Bezirks- und Landesebene. 

Im Einsatzfall arbeitet der Landesforstdienst eng mit dem Tiroler Zentrum für Krisen- und Katastrophenmanagement, den Bezirkshauptmannschaften, Gemeinden, der WLV, der Landesgeologie, den Baubezirksämtern und weiteren Partnern zusammen. Ziel ist es, verfügbare Ressourcen dort einzusetzen, wo die Schutzwirkung und die Sicherheit von Menschen und Infrastruktur besonders betroffen sind. 

„Der Schutzwald ist für Tirol unverzichtbar. Gerade dort, wo Siedlungen und Verkehrswege unter bewaldeten Hängen liegen, können wir es uns nicht leisten, Schutzwirkung über längere Zeit zu verlieren. Deshalb müssen wir Schäden rasch beurteilen, die richtigen Prioritäten setzen und gleichzeitig alles daransetzen, stabile und klimafitte Schutzwaldbestände zu erhalten und wieder aufzubauen“, fasst LHStv Geisler zusammen. 

Factbox: Einsatzplan Waldschäden – Gemeinsame Abläufe für große Schadereignisse

Der neue Einsatzplan Waldschäden ist ein praxisorientierter Leitfaden für den Landesforstdienst und seine Partner. Er legt fest, wer wann was tut, wie Schäden erfasst und Maßnahmen gereiht werden – von der Vorbereitung über den Einsatz bis zur Wiederherstellung.

• Der Einsatzplan schafft einheitliche Abläufe für den Landesforstdienst und die Zusammenarbeit mit Gemeinden, Bezirkshauptmannschaften, WLV, Landesgeologie, Baubezirksämtern, dem Tiroler Zentrum für Krisen- und Katastrophenmanagement und weiteren Partnern.
• WaldaufseherInnen erfassen Schäden nach einem größeren Ereignis digital und einheitlich. Damit entsteht innerhalb weniger Tage ein tirolweites Lagebild.
• Der Forstdienst bringt seine Expertise in die Einsatzkoordination auf Gemeinde-, Bezirks- und Landesebene ein.
• Ob Schadholz aufgearbeitet wird, hängt von der Situation vor Ort, Zumutbarkeit, wirtschaftlichen Aspekten und den Vorstellungen der Waldeigentümer ab.
• Liegengebliebene Stämme, Wurzelteller und Baumreste können an geeigneten Stellen temporär zur Stabilisierung der Schneedecke beitragen, bevor eine schutzwirksamer Waldbestand heranwachsen kann. 
• Wo Siedlungen oder Verkehrswege gefährdet sind oder Folgeschäden drohen, sind hingegen rasche Aufarbeitung und weitere Schutzmaßnahmen notwendig.

Klare Prioritäten im Ernstfall

• Sicherheit von Bevölkerung und Einsatzkräften hat oberste Priorität. 
• Danach werden jene Bereiche zuerst bearbeitet, in denen die Schutzwirkung des Waldes für Siedlungen, Verkehrswege und andere Infrastruktur besonders wichtig ist. 
• Auch die Zugänglichkeit, das Ausmaß der Schäden und weitere Gefahren werden berücksichtigt. 
  • Nach Sturm- und Schneeschäden wird etwa auch das Risiko einer Massenvermehrung des Borkenkäfers berücksichtigt.
• Bei der weiteren Reihung stehen Objektschutzwälder an erster Stelle, gefolgt von Standortschutzwäldern sowie Wäldern mit Erholungs- und Wohlfahrtsfunktion und Wirtschaftswäldern.

Von 5. bis 9. Oktober 2026 steht österreichweit die Woche des Schutzwaldes im Zeichen jener Wälder, die für die Sicherheit unseres alpinen Lebens- und Wirtschaftsraums eine zentrale Rolle spielen. In einem Gebirgsland wie Tirol ist der Schutzwald ein unverzichtbarer Bestandteil der Sicherheitsvorsorge. Wetterextreme und die Auswirkungen des Klimawandels haben den Wäldern in den vergangenen Jahren zunehmend zugesetzt. Schutzwälder zu erhalten, zu pflegen und an die veränderten Bedingungen anzupassen wird damit immer wichtiger. Gleichzeitig zeigt sich: Schutzwaldmanagement ist eine langfristige Aufgabe, die nur im Zusammenspiel vieler Beteiligter funktionieren kann. 

„Der Schutzwald ist Tirols natürlicher Schutzschild und zentrale kritische Infrastruktur zur Sicherung unseres Lebens- und Wirtschaftsraums. Damit dieser Schutzschild auch in Zukunft funktioniert, müssen wir heute die notwendigen Weichen für morgen stellen“, betont Forst- und Sicherheitsreferent LHStv Josef Geisler und führt weiter aus: „Die Schutzwirkung des Waldes ist im Alltag oft selbstverständlich – solange sie funktioniert. Wenn diese Schutzwirkung ausfällt, wird innerhalb kürzester Zeit sichtbar, welchen Wert dieser Wald für die Sicherheit unseres Landes hat. Umso wichtiger ist eine vorausschauende Bewirtschaftung.“ 

Schutzwirkung erhalten und stärken

In Tirol sind rund 41 Prozent der Landesfläche bewaldet, mehr als 70 Prozent des Tiroler Waldes erfüllen vorrangig Schutzfunktionen. Sie schützen Siedlungen, Verkehrswege und wichtige Infrastruktur vor Naturgefahren wie Steinschlag, Schneerutschen, Hangbewegungen oder Muren. Damit diese Schutzwirkung erhalten bleibt, müssen Schutzwälder laufend gepflegt und verjüngt werden – denn die Auswirkungen des Klimawandels und zunehmende Schadereignisse verändern die Rahmenbedingungen für den Wald.

Die langfristige Erhaltung der Schutzwirkung erfordert dabei fachliche Begleitung, laufende Beobachtung und rechtzeitige Maßnahmen. Vor allem dort, wo Schutzwälder durch Schadereignisse geschwächt oder großflächig ausgefallen sind, braucht es ein abgestimmtes Vorgehen aller zuständigen Stellen. 

Erst wenn der Schutzwald ausfällt, wird seine Bedeutung sichtbar

Ein Beispiel aus der Praxis – auch dafür, wie komplex Schutzwaldmanagement sein kann – ist der Vigeinwald in Osttirol. Er liegt unmittelbar oberhalb der L273 Villgratentalstraße im Gemeindegebiet von Heinfels. Aufgrund seiner wichtigen Schutzfunktion für die darunterliegende Verkehrsverbindung wurde er bereits 1987 zum Bannwald erklärt und schützte die Straße seit Jahrzehnten vor Naturgefahren wie Steinschlag, Schneerutsch oder Baumsturz. In den vergangenen Jahren wurde der Bestand durch massive Schäden, insbesondere durch Borkenkäfer, stark beeinträchtigt. Auf rund sechs Hektar ist der Waldbestand weitgehend ausgefallen.

Damit ist nicht nur die natürliche Schutzwirkung des Waldes zurückgegangen. Abgestorbene Bäume können bei Sturm oder Nassschnee selbst zu einer Gefahr für die darunterliegende Landesstraße werden. Die Aufarbeitung des Schadholzes ist deshalb ein wichtiger Schritt, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die Grundlage für die Wiederherstellung des Schutzwaldes zu schaffen. 

Die Arbeiten sind aufgrund der örtlichen Gegebenheit besonders anspruchsvoll. Das Gelände ist steil, die Fläche nicht über Forststraßen erschlossen und unmittelbar unterhalb verläuft die Landesstraße. Um das Schadholz aus dem Hang zu bringen und die notwendigen Sperren für VerkehrsteilnehmerInnen möglichst kurz zu halten, kamen zwei Seilkräne parallel zum Einsatz. 

Schutzwaldmanagement braucht regionale Zusammenarbeit

Der Vigeinwald zeigt besonders deutlich, dass die Wiederherstellung der Schutzwirkung nur gemeinsam gelingen kann. „WaldeigentümerInnen, der Landesforstdienst, die Landesstraßenverwaltung, die Verkehrsbehörde, ausführende Unternehmen und weitere Fachstellen wie etwa die Landesgeologie müssen hier eng zusammenarbeiten. Gerade bei solch schwierigen Bringungsverhältnissen braucht es das Wissen und die Erfahrung aller Beteiligten“, erklärt Bezirksforstinspektor Hubert Sint. 

Auch das Baubezirksamt Lienz ist als Straßenerhalter eng in die Arbeit eingebunden. „Der Wald schützt die L273 Villgratentalstraße. Deshalb war es für uns besonders wichtig, dass die Schutzfunktion wiederhergestellt wird“, betont Johannes Nemmert, Leiter des BBA Lienz. Für die notwendigen Verkehrsmaßnahmen braucht es ebenfalls eine enge Abstimmung. „Bei solchen Maßnahmen geht es darum, die notwendige Sicherheit zu gewährleisten und gleichzeitig die Auswirkungen auf die Bevölkerung und den Verkehr so gering wie möglich zu halten. Durch die enge Abstimmung mit allen Beteiligten konnten die erforderlichen Sperren und Verkehrsmaßnahmen koordiniert umgesetzt werden“, erklärt Bezirkshauptfrau Bettina Heinricher. 

In die Planung und Umsetzung ist auch die Wildbach- und Lawinenverbauung (WLV) eng eingebunden. Gerade nach großflächigen Schadereignissen gilt es, die entstandenen Schutzlücken möglichst kurz zu halten und die natürliche Schutzwirkung wiederherzustellen. „Schadereignisse haben im Bezirk Lienz in den vergangenen Jahren erhebliche Schutzlücken verursacht. Gerade in steilen Schutzwaldbereichen oberhalb von Straßen und Siedlungen braucht es neben der forstlichen Arbeit auch forsttechnische Maßnahmen“, erklärt Hans-Peter Pussnig, WLV-Gebietsbauleiter. Forsttechnische Maßnahmen können dabei besonders gefährdete Bereiche zusätzlich absichern und die Zeit bis zur Wiederherstellung der natürlichen Schutzwirkung überbrücken. 

Wiederbewaldung als Investition in die Sicherheit von morgen

Mit der Aufarbeitung des Schadholzes ist die Arbeit am Vigeinwald nicht abgeschlossen. Die zentrale Aufgabe der kommenden Jahre ist der Aufbau eines neuen, stabilen und klimafitten Schutzwaldes. Standortgerechte Mischbaumarten, eine gezielte Pflege der jungen Bestände und eine langfristige Begleitung sorgen dafür, dass die Schutzwirkung wiederhergestellt wird.

„Der Vigeinwald steht stellvertretend für viele Herausforderungen, mit denen Schutzwälder in Tirol konfrontiert sind. Borkenkäfer, Trockenheit, Sturmereignisse und weitere Schadfaktoren können über Jahrzehnte gewachsene Waldstrukturen innerhalb kurzer Zeit verändern. Umso wichtiger sind rechtzeitige Maßnahmen und eine nachhaltige Bewirtschaftung“, ist LHStv Geisler überzeugt und betont abschließend: „Der Erhalt der natürlichen Schutzfunktion unserer Wälder ist eine Gemeinschaftsaufgabe. Das Land Tirol steht Waldeigentümerinnen und Waldeigentümern auch künftig beratend und unterstützend zur Seite. Nur im guten Zusammenspiel aller Beteiligten können wir die Schutzwälder langfristig erhalten und damit einen wichtigen Beitrag für einen sicheren Lebens- und Wirtschaftsraum in Tirol leisten.“

Factbox: Tirols Wald und Schutzwald

41 % der Landesfläche Tirols sind Wald – das entspricht rund 520.000 Hektar.

Rund 70 % der Tiroler Waldfläche haben Schutzfunktion. Damit schützt der Wald Siedlungen, Verkehrswege und Infrastruktur unter anderem vor Lawinen, Steinschlag, Muren und Hangbewegungen.

Rund 33.000 WaldbesitzerInnen bewirtschaften gemeinsam mit rund 7.000 Nutzungsberechtigten den Tiroler Wald.

Schutzwald nach Bezirken:

Mit dem Tiroler Baurechts-Deregulierungsgesetz sollen die bau- und raumordnungsrechtlichen Vorschriften in Tirol vereinfacht und bürokratische Hürden großflächig abgebaut werden. Die Novelle wird diese Woche in Begutachtung geschickt, um zahlreiche Gesetze auf einen Schlag zu vereinfachen und soll noch im heurigen Jahr vom Tiroler Landtag beschlossen werden. Die wesentlichen Ziele sind die Vereinfachung und Beschleunigung von Bau- und Genehmigungsverfahren, die Senkung der Baukosten und Entlastung von Bauwerbern und Behörden, die Erleichterung der Schaffung von leistbarem Wohnraum bei Erhaltung hoher Sicherheits- und Qualitätsstandards sowie die Verbesserung der Möglichkeiten zur thermischen Sanierung und zum Schutz vor sommerlicher Überwärmung. Der zuständige Landeshauptmannstellvertreter Josef Geisler hat die Novelle auf Basis des Beschlusses der Tiroler Landesregierung „Bauen in Tirol – einfach, sicher und effizient“ vom 15. August 2026 vorangetrieben und die darauf aufbauenden Verordnungen bereits vorbereitet. Nun geht der „große Wurf“, wie ihn LHStv Geisler und die Regierungsspitze Landeshauptmann Anton Mattle und Landeshauptmannstellvertreter Philip Wohlgemuth bezeichnen, in Begutachtung – damit startet der Gesetzgebungsprozess.

„Erstmals werden beim Baurecht Regeln und Vorgaben in großem Stil vereinfacht und zurückgenommen. Wir in Tirol müssen unsere Hausaufgaben machen, denn Regeln sollen die Arbeit erleichtern und nicht die Kosten in die Höhe treiben. Mit dem Tiroler Baurechts-Deregulierungsgesetz kommen 27 konkrete gesetzliche Erleichterungen, das ist ein Schritt in die richtige Richtung. Tirol schafft damit die Grundlage für eine eigene Bauordnung für Bestandsbauten. Mit einem Ausnahmeparagrafen wollen wir erstmals einen Unterschied machen, ob man auf die grüne Wiese ein neues Haus baut oder ein bestehendes Haus umbaut. Im Bestand und bei Sanierungen sind nicht immer alle Vorschriften umsetzbar, das muss sich auch in den baurechtlichen Vorgaben widerspiegeln“, erklärt LH Mattle.

„Leistbares Wohnen entscheidet sich nicht nur bei der Förderung, sondern auch bei den Kosten des Bauens. Wenn unnötig komplizierte Vorgaben und Verfahren das Bauen verteuern, müssen wir dort ansetzen. Deshalb vereinfachen wir einerseits die Wohnbauförderung und entrümpeln andererseits die baurechtlichen Vorschriften. Aufbauend auf bereits beschlossenen Initiativen wie der neuen Servicestelle Wohnen des Landes setzen wir damit einen weiteren konkreten Schritt in Richtung Deregulierung und Verfahrensvereinfachung. Besonders wichtig ist mir, dass wir das Bauen im Bestand erleichtern: Bestehenden Wohnraum weiterzuentwickeln, umzubauen oder nachzuverdichten ist oft günstiger und spart wertvollen Boden. Einfacher bauen heißt damit auch: günstiger bauen und mehr leistbaren Wohnraum ermöglichen“, betont LHStv Wohlgemuth.

„Auf Basis des Beschlusses der Tiroler Landesregierung am Hohen Frauentag haben die Abteilungen des Landes an der weiteren Vereinfachung und Entbürokratisierung der geltenden bau- und raumordnungsrechtlichen Regelungen mitgearbeitet. Unser Ziel ist es, noch im heurigen Jahr dem Tiroler Landtag ein umfassendes Tiroler Baurechts-Deregulierungsgesetz zur Beschlussfassung vorzulegen. Damit werden auf einen Schlag fünf Gesetze vereinfacht, es folgen dann vier vereinfachte Verordnungen. Raum- und Bauordnung schaffen den Rahmen dafür, wo und unter welchen Voraussetzungen gebaut werden kann. Umso wichtiger ist es, dass diese Rahmenbedingungen klar, nachvollziehbar und praxistauglich sind und laufend angepasst werden. Wir wollen deshalb genau hinschauen, wo Verfahren vereinfacht, bürokratische Hürden beseitigt und Kosten gesenkt werden können. Entbürokratisierung bedeutet dabei nicht weniger Qualität und Sicherheit, sondern mehr Effizienz“, ist LHStv Geisler überzeugt.

27 konkrete gesetzliche Erleichterungen

Im Mittelpunkt der Novelle stehen weniger bürokratische Hürden bei Bauvorhaben, erweiterte Möglichkeiten zur thermischen Sanierung, vereinfachte Grundstücks- und Raumordnungsverfahren sowie längere Prüfintervalle für bestimmte technische Anlagen. Gleichzeitig werden die landesrechtlichen Bestimmungen an das neue Bundesrecht für erneuerbare Energieanlagen angepasst und bestehende Sicherheits- und Qualitätsstandards grundsätzlich beibehalten.

Allgemeine Erleichterungen: 

• Paketabholstationen unterliegen nicht der Bauordnung (keine Widmung oder Bauverfahren)
• Beschattung darf als untergeordneter Bauteil in die Mindestabstandsflächen ragen (Sonnenlamellen)
• Erleichterungen beim Überbauen von Grundstücksgrenzen (ohne Sonderfläche und Bebauungsplan)
• Reduktion der erforderlichen Anzahl der Stellplätze bei Mitarbeiterwohnhäusern
• Erleichterungen bei der nachträglichen thermischen Sanierung von Gebäuden (dürfen künftig 30 Zentimeter in die Mindestabstände und 40 Zentimeter über die zulässige Höhe ragen)
  Erleichterungen bei Stützmauern, Einfriedungen und bewehrter Erde

Technische Erleichterungen:

• Offene Balkone können auch „aufgeständert“ werden (statische Anbringung an Wandflächen oft schwierig und wesentlich billiger)
• Erleichterungen bei der Installation von Sicherheitsbeleuchtungen (Abgehen von neuer ÖNorm)
• Wesentliche brandschutztechnische Erleichterungen bei Batterieräumen (bis 100kW)
• Brandschutztechnische Erleichterungen bei Garagen an der Grundstücksgrenze (bessere Nachverdichtung möglich, keine Beurteilung durch Brandschutzsachverständige notwendig)
• Ausdehnung der Prüfintervalle von Heizungsanlagen – z. B. einfache Prüfung alle zwei (Gas) oder vier Jahre (biogen und fossil) bis 100 kW (früher ab 26 kW jährlich) und jährliche Überprüfung erst ab 100 kW (früher schon bei 50 kW)
• Ausdehnung der Prüfpflichten bei Aufzügen in Wohnhäusern von einem auf drei bzw. zwei Jahre

Erleichterungen beim „Bauen im Bestand“: 

• Erleichterungen bei der Barrierefreiheit bei Gebäuden, die durch Zu- oder Umbau oder einer Verwendungszweckänderung zu einer Wohnanlage werden
• Abweichen immer möglich, wenn das ursprüngliche Anforderungsniveau des Bestandes nicht verschlechtert wird
• Weiteres Abweichen von den technischen Vorgaben möglich, wenn Einhaltung der Bestimmungen technisch nicht oder nur mit unverhältnismäßig hohem Aufwand möglich oder zum Schutz der Eigenart des Gebäudes erforderlich ist 
• Unterschreiten der Mindestraumhöhe möglich (Bestand oft zu niedrig oder Innendämmung notwendig) 
• Unterschreiten der Mindestlichteintrittsflächen (im Bestand oft zu kleine Fenster)
• Abweichen bei der Belüftung von Räumen (auch über angrenzenden Räumen möglich)
• Erleichterungen bei Fluchtwegen (bestehende Treppenhäuser müssten oft aufwändig neu- oder umgebaut werden)
• Erleichterungen bei Rampen (steiler möglich) und Handläufen (Verlängerung im Bestand oft nicht umsetzbar)
• Erleichterungen bei Durchgangsbreiten und -höhen sowie Bewegungsflächen für Rollstühle (im Bestand oft nicht oder nur sehr aufwändig umsetzbar)
• Erleichterungen bei Fluchttüren (bis 40 Personen nicht in Fluchtrichtung möglich)
• Erleichterungen bei Treppen hinsichtlich Schrittmaßen und Podesten (im Bestand oft nicht oder nur sehr aufwändig umsetzbar umsetzbar)
• Erleichterungen bei der Ausgestaltung von Aufzügen
• Barrierefreie Erschließung auch über Nebeneingang möglich
• Bestehende Absturzsicherungen müssen nicht nach OIB-RL 4 nachgerüstet werden
• Podest bei Haupttreppen kann entfallen

Rund 5,5 Millionen Kubikmeter Schadholz sind in den vergangenen Jahren durch Windwurf, Schneedruck und den Borkenkäfer in Osttirol angefallen. Mit rund 13.000 Hektar lässt sich die entstandene Schadholzfläche beziffern – etwa ein Fünftel des gesamten Osttiroler Waldes und so groß wie die Summe der Gemeindegebiete Virgen, Lienz und Amlach zusammen. 

Die Wiederbewaldung und damit die Wiederherstellung der Schutzfunktion des Waldes auf dieser großen Fläche ist eine mehrjährige organisatorische und forstliche Herausforderung. Ohne Unterstützung von Bund und Land ist das für die WaldbesitzerInnen nicht zu schaffen. Bei einem Lokalaugenschein im Einzugsgebiet Daberbach in Oberlienz informierten sich kürzlich der für Land- und Forstwirtschaft zuständige Bundesminister Norbert Totschnig und LHStv Josef Geisler, gemeinsam mit Bürgermeister Markus Stotter und Landesforstdirektor Harald Oblasser über den aktuellen Stand. Im Einzugsgebiet Daberbach zeigt sich exemplarisch, wie aus einer durch Waldschäden stark beeinträchtigten Fläche wieder ein stabiler und klimafitter Schutzwald entstehen kann.

„Die Wiederbewaldung ist eine gemeinsame Kraftanstrengung. Der Bund unterstützt das Land Tirol und die Waldbesitzerinnen und Waldbesitzer dabei mit den Mitteln des Waldfonds. Was hier in Oberlienz bereits geleistet wurde, ist beeindruckend – und zeigt zugleich, wie viel Einsatz notwendig ist, bis aus einer Schadfläche wieder ein stabiler Wald entsteht“, betont BM Totschnig. Allein für Oberlienz wurden seit 2019 rund 2,1 Millionen Euro an Forstförderungen angewiesen. 40 Prozent davon stammen aus dem Waldfonds des Bundes. 

LHStv Geisler ergänzt: „Der Wiederaufbau des Waldes braucht einen langen Atem und eine verlässliche Finanzierung. Mit Waldfonds, Flächenwirtschaftlichen Projekten, Maßnahmen der Ländlichen Entwicklung und Landesförderungen schaffen wir gemeinsam die Grundlage für die Wiederbewaldung und langfristige Stabilisierung der betroffenen Flächen.“

In ganz Osttirol werden weiterhin Schadholz aufgearbeitet, Flächen wiederbewaldet, Jungkulturen gepflegt und diese gegen Schädlinge geschützt. Alleine in den Jahren 2020 bis 2025 wurden rund 6,5 Millionen Forstpflanzen gesetzt – durchschnittlich rund 1,06 Millionen Bäume pro Jahr, wobei diese überwiegend aus dem landeseigenen Forstgarten bereitgestellt werden. Dabei geht es nicht um eine möglichst rasche Wiederbegrünung, sondern um den Aufbau standortgerechter Mischbestände, die den Herausforderungen des Klimawandels besser gewachsen sind.

Wiederbewaldung braucht Zusammenarbeit und langfristige Pflege

„Finanzierung allein pflanzt jedoch noch keinen Wald. Gerade in Osttirol sind die Wälder eine zentrale kritische Infrastruktur zur Sicherung für Siedlungen, Verkehrswege und den Lebens- und Wirtschaftsraum. Damit sie ihre Wirkungen wieder voll erfüllen können, braucht es das Zusammenspiel aller Beteiligten“, erklärt Forst- und Sicherheitsreferent Geisler und dankt auch den WaldbesitzerInnen, ausführenden Betrieben und dem Forstdienst für ihr Engagement. 

Am Beispiel im Einzugsgebiet Daberbach in Oberlienz wird deutlich, was möglich ist, wenn Wiederbewaldung, Pflege und ein ausgewogenes Wald-Wild-Verhältnis zusammenspielen. „Es wurde bewusst auf mehr Mischbaumarten gesetzt, die jungen Bestände entwickeln sich gut. Wiederbewaldung ist ein mehrjähriger Prozess, bei dem Rahmenbedingungen wie ein tragbarer Wildeinfluss sehr entscheidend sind“, sagt Landesforstdirektor Oblasser. Welche Bedeutung das Projekt für die Menschen vor Ort hat, zeigt Bürgermeister Stotter auf: „Der Wald im Einzugsgebiet Daberbach hat eine zentrale Schutzfunktion für unseren Siedlungsraum. Sein Wiederaufbau ist für Oberlienz von großer Bedeutung. Wir sind dankbar dafür, wie gut sich die wiederbewaldeten Flächen entwickeln, und sich damit auch die Sicherheit der Oberlienzerinnen und Oberlienzer wieder erhöht.“

Factbox: Wiederbewaldung in Osttirol

Gemeinde Oberlienz

• Schadholzmenge: ca. 280.000 m³
• Gepflanzte Bäume: 330.000 Stück im Zeitraum 2020 bis 2025
• Fördermittel: 2,1 Millionen Euro an Forstförderung seit 2019 (davon entfallen rund 1,07 Millionen Euro auf Flächenwirtschaftliche Projekte, 840.000 Euro auf den Waldfonds, 140.000 Euro auf die Ländliche Entwicklung und 60.000 Euro auf Landesförderungen)

Bezirk Lienz

• Schadholzmenge: 5,5 Millionen m³
• Betroffene Fläche: ca. 13.000 Hektar Wald
• Gepflanzte Bäume: 6,5 Millionen Stück im Zeitraum 2020 bis 2025
• Fördermittel: 38 Millionen Euro an Forstförderung seit 2019, zusätzlich Mittel aus Projekten der Wildbach- und Lawinenverbauung sowie Abgeltungen für private Elementarschäden

Der Hochwasserschutz in Osttirol ist einen entscheidenden Schritt weiter: Der zweite Bauabschnitt des umfangreichen Schutzprojekts am Villgratenbach in Heinfels wurde fertiggestellt – und schafft Sicherheit für rund 32 Hektar Bauland mit insgesamt 128 Wohn- und Betriebsgebäuden. Rund 9,5 Millionen Euro haben das Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft, Klima- und Umweltschutz, Regionen und Wasserwirtschaft, das Land Tirol und die Gemeinde Heinfels dafür gemeinsam investiert. Zu Baubeginn waren dafür Kosten von rund 14 Millionen Euro prognostiziert worden. Diese konnten mit den 9,5 Millionen Euro deutlich unterschritten werden. 

Herzstück des Bauabschnitts ist eine leistungsfähige Wildholz- und Geschiebesperre am Ausgang der Schluchtstrecke des Villgratenbachs. Sie kann bis zu 50.000 Kubikmeter Geschiebe und Gestein zurückhalten und verhindert zugleich, dass angeschwemmtes Holz zu gefährlichen Verklausungen führt. Heute, Freitag, wurde die Fertigstellung des zweiten Bauabschnitts mit BM Norbert Totschnig, LHStv Josef Geisler, Johann Kraler (Bgm Heinfels), Franz Schneider (Bgm Sillian) und weiteren Partnern gefeiert.

„Der Schutz der Bevölkerung vor Naturgefahren hat für mich oberste Priorität. Gerade angesichts zunehmender Wetterextreme müssen wir vorsorgen und dort investieren, wo Hochwasserschutz Sicherheit schafft. Allein in Tirol stellen wir 2026 rund 18 Millionen Euro an Bundesmitteln für den Hochwasserschutz bereit. In den Hochwasserschutz am Villgratenbach investiert mein Ministerium rund 6,6 Millionen Euro. Damit schützen wir 1.044 Menschen und 128 Objekte zusätzlich vor Hochwasser. Das zeigt: Wenn Bund, Land und Gemeinden gemeinsam anpacken, schaffen wir Sicherheit für die Menschen und stärken gleichzeitig unsere Regionen. Jeder Euro in den Hochwasserschutz ist eine Investition in Sicherheit, Lebensqualität und eine widerstandsfähige Heimat“, so Umweltminister Totschnig anlässlich der Eröffnungsfeier.

Schutz für Siedlungsraum und Infrastruktur

Auch LHStv Geisler betont die Bedeutung des Projekts für die Region: „Wir leben in Tirol seit jeher mit Naturgefahren, und müssen damit rechnen, dass die Zahl der Wetterextreme zunimmt. Deshalb investieren wir laufend in den Schutz vor Naturgefahren. Dieses Projekt hat einen weiteren Meilenstein erreicht. Dadurch steigt der Schutz vor Hochwasser für Mensch und Natur in dieser Gegend enorm. Ich danke allen Beteiligten vor Ort für ihren engagierten Einsatz zum Schutze der Tiroler Bevölkerung.“

Anhebung der Landesstraße, neue Dämme und Mauern

Neben der zentralen Geschiebesperre wurden im Zuge des zweiten Bauabschnitts zahlreiche weitere Maßnahmen umgesetzt: Die Landesstraße wurde im Bereich der Sperre um bis zu sechs Meter angehoben und über das neue Bauwerk geführt. Auf der linken Seite des Villgratenbachs wurden auf einer Länge von rund 500 Metern Dämme und Mauern errichtet bzw. erhöht. Darüber hinaus wurde das Bachbett neugestaltet, Uferbereiche wurden gesichert und wichtige Versorgungseinrichtungen verlegt. Bereits zwischen 2020 und 2023 konnten einzelne Bauteile, darunter eine neue Brücke, realisiert werden.

50.000 Kubikmeter Rückhaltevolumen

Die neue Wildholz- und Geschiebesperre bildet das Herzstück des zweiten Bauabschnittes. Sie hält im Hochwasserfall große Mengen an mitgeführtem Schotter, Gestein und Holz zurück und reduziert damit das Risiko, dass sich das Gerinne weiter flussabwärts gefährlich verlegt. „Damit die Schutzwirkung auch langfristig erhalten bleibt, wurde das Gewässer unterhalb der Geschiebesperre stabilisiert. Insgesamt wurden 15 Querriegel aus schweren Wasserbausteinen errichtet, die verhindern, dass sich das Bachbett eintieft“, erklärt Lukas Umach, Fachbereichsleiter Wasserbau in der Abteilung Wasserwirtschaft des Landes. Gleichzeitig wurde die Sperre nicht nur auf technischer Ebene durchgedacht, auch die ökologische Gestaltung des Wassers war ein wichtiger Aspekt. Neben der umfassenden naturnahen Begrünung des Uferbereichs wurde die Sperre auch so konzipiert, dass sie für Fische weiterhin passierbar bleibt.

Erfolgreicher Abschluss trotz herausfordernder Arbeiten

Johannes Nemmert, Leiter des Baubezirksamts Lienz, verweist auf die besonderen Herausforderungen bei der Umsetzung: „Die Arbeiten fanden in einem topographisch anspruchsvollen Bereich statt und mussten gleichzeitig mit den Anforderungen an Verkehr, Gewässer und bestehende Infrastruktur abgestimmt werden. Die Anhebung der Landesstraße, die umfangreichen Ufersicherungen und die Errichtung der Sperre waren technisch anspruchsvolle Aufgaben. Dass die Maßnahmen nun abgeschlossen werden konnten, ist dem Zusammenspiel aller Beteiligten zu verdanken.“

Hochwasserschutzprojekt entlang Drau und Villgratenbach schreitet voran

Der nun fertiggestellte Abschnitt ist Teil eines umfassenden Maßnahmenpakets für den Hochwasserschutz entlang der Drau und des Villgratenbachs in Sillian und Heinfels. Nach den umfangreichen Arbeiten am Hochwasserschutz der Drau in Sillian, die sich über rund acht Jahre erstreckten, starteten im Oktober 2024 die Arbeiten am zweiten Bauabschnitt des Villgratenbachs in der Schluchtstrecke oberhalb von Heinfels. Für die betroffenen Gemeinden bedeutet die Fertigstellung einen wichtigen Zugewinn an Sicherheit.

So sehen das auch die Bürgermeister der betroffenen Gemeinden, Kraler (Heinfels) und Schneider (Sillian): „Für Heinfels und Sillian ist die Fertigstellung dieses Bauabschnitts ein wichtiger Meilenstein. Hochwasserschutz ist keine Aufgabe, die man irgendwann abschließt – gerade angesichts zunehmender Wetterextreme müssen wir unsere Schutzmaßnahmen laufend weiterentwickeln. Mit der neuen Geschiebesperre und den zahlreichen begleitenden Maßnahmen haben wir jetzt einen wesentlichen Schritt geschafft, um die Menschen, Gebäude und wichtige Infrastruktur besser zu schützen. Unser Dank gilt allen, die dieses anspruchsvolle Projekt über Jahre vorbereitet, geplant und umgesetzt haben.“

Die Umsetzung der Maßnahmen erfolgte durch die Bundeswasserbauverwaltung, genauer durch das Baubezirksamt Lienz. 

Gute Fernsicht, angenehme Temperaturen und weniger Gewitter machen den Herbst zu einer beliebten Zeit für Wanderungen in Tirol. Gleichzeitig ändern sich die Bedingungen am Berg: Die Tage werden kürzer, Nässe durch Regen, Tau oder Nebel erhöhen die Rutschgefahr. Das Land Tirol appelliert daher, bei der Planung einer Herbsttour die jahreszeitlichen Besonderheiten zu berücksichtigen und die Route an die aktuellen Bedingungen anzupassen. Unterstützung bei der Tourenplanung bieten auch digitale Anwendungen. So gibt es mittlerweile eine Ausgesetztheitskarte: Sie zeigt in vier Stufen die Absturzgefahr auf Wegen – gerade im Herbst bei potentiell erhöhter Rutschgefahr eine wichtige Information. Zudem macht ein Vergleichstool unterschiedliche Wegeklassifikationen in Tirol, Südtirol und Trentino verständlich. Entstanden ist diese Karte im Rahmen eines Euregio-Projekts – DIGIWAY (mehr dazu in der Pressemitteilung vom 25. Juni 2026). Zudem werden erstmals die amtlichen Wegedaten der drei Euregio-Landesteile gemeinsam digital nutzbar gemacht.

„Gerade im Herbst lohnt sich ein genauer Blick auf die geplante Tour und die aktuellen Bedingungen. Digitale Werkzeuge können dabei eine wichtige Unterstützung sein. Durch DIGIWAY stehen neue qualitätsgesicherte Datengrundlagen zur Verfügung, die helfen, Wege und mögliche Gefahren besser einzuschätzen“, betont Sportreferent LHStv Philip Wohlgemuth. 

Fünf Tipps für die Herbsttour

Bei der Planung und während der Tour gilt es insbesondere, einige herbstliche Besonderheiten im Blick zu behalten:

• Früh starten und kürzer planen: Die Sonne geht früher unter. Touren sollten so gewählt werden, dass ausreichend Zeit für den Rückweg bei Tageslicht bleibt.
• Höhenlage und Wetter beachten: Nach Niederschlägen kann in höheren Lagen bereits Schnee liegen. Auf schattigen Nordseiten kann dieser länger liegen bleiben.
• Trittsicher unterwegs sein: Laub kann Wurzeln, Steine und Löcher verdecken. Nässe durch Regen, Tau oder Nebel macht den Untergrund zusätzlich rutschig.
• Frost und Vereisung einkalkulieren: Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt können feuchte Stellen vereisen. Besonders unter Laub können sich in steilen Waldpassagen tückische Eisflächen bilden. Spikes für Wanderschuhe können zusätzliche Trittsicherheit bieten.
• Hüttenöffnungszeiten prüfen: Viele Alm- und Schutzhütten schließen im Herbst. Wer eine Einkehr einplant, sollte sich vorab über die aktuellen Öffnungszeiten informieren.

Tourenplanung endet nicht am Smartphone

Digitale Karten und Tourenplattformen sind wichtige Hilfsmittel bei der Tourenplanung, ihre Angaben sind jedoch nicht immer amtlich geprüft oder aktuell. Deshalb sollten möglichst qualitätsgesicherte Informationen genutzt und im Zweifelsfall mehrere Quellen abgeglichen werden. Das Euregio-Projekt DIGIWAY schaffte dafür zusätzliche Grundlagen.

Auch abseits der eigenen Sicherheit ist im Herbst Rücksicht gefragt. Wer Sperren und Hinweise beachtet, Rücksicht auf andere NutzerInnen des Naturraums nimmt und die eigene Tour an die Bedingungen anpasst, leistet einen wichtigen Beitrag für ein gutes Miteinander am Berg. „Im Herbst teilen sich viele unterschiedliche Interessen den Naturraum. Rücksicht auf Wildtiere, Wald- und Landwirtschaft sowie Jagd ist deshalb ebenso wichtig wie die eigene Sicherheit. Wer aktuelle Hinweise beachtet und seine Tour an die Bedingungen anpasst, trägt zu einem guten Miteinander am Berg bei“, erklärt LHStv Josef Geisler.

Ende Juni hat eine Mure die L 16 Pitztalstraße auf rund 500 Metern zerstört und das hintere Pitztal von der Außenwelt abgeschnitten. Gerade einmal innerhalb einer Woche schufen die Mitarbeiter der Straßenmeisterei Zams eine Ersatzstraße. Gearbeitet wurde rund um die Uhr. Für diese außergewöhnliche Leistung wurde die Straßenmeisterei Zams heute, Dienstag, Küniglberg in Wien mit dem Ö3-Verkehrsaward 2026 in der Kategorie „Straßenmeisterei“ ausgezeichnet. 

„Mobilität verbindet Orte und Menschen, Mobilität braucht aber auch entsprechende Verkehrswege. Gerade in Tirol sind einzelne Straßen wichtige Lebensadern ganzer Täler. Wenn Naturkatastrophen diese Verbindungen unterbrechen, braucht es Menschen, die rasch und kompetent handeln. Die Mitarbeiter der Straßenmeisterei Zams haben genau das getan. Mit Fachwissen, Tatkraft und unermüdlichem Einsatz haben sie Tag und Nacht gearbeitet, damit das hintere Pitztal wieder erreichbar ist. Diese Auszeichnung ist eine besondere und verdiente Anerkennung für eine außergewöhnliche Leistung und spiegelt die hohe Qualität der Straßenmeistereien in Tirol wider“, gratuliert LH Anton Mattle. Auch der für Landesstraßen zuständige LHStv Josef Geisler würdigt den Einsatz der Straßenmeisterei: „Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter unserer 14 Tiroler Straßenmeistereien sorgen 365 Tage im Jahr dafür, dass Tirol mobil bleibt und alle Landesteile sicher erreichbar sind. Sie räumen Schnee, sichern Straßen nach Unwettern, beheben Schäden und halten unsere Infrastruktur am Laufen. Die Auszeichnung für die Straßenmeisterei Zams steht stellvertretend für die großartige Arbeit aller rund 400 Mitarbeitenden in ganz Tirol. Sie sind wahre Helden des Alltags.“

Ersatzstraße innerhalb weniger Tage errichtet

Es sind Bilder, die im Kopf bleiben: Ende Juni 2026 verschüttete und unterspülte eine Mure die L 16 Pitztalstraße im Gemeindegebiet von St. Leonhard auf einer Länge von rund 500 Metern. Teile der Straße brachen vollständig weg, vier Brücken wurden zerstört. Die Landesstraße musste zwischen Hairlach und Eggenstall gesperrt werden – das hintere Pitztal war auf dem Straßenweg nicht mehr erreichbar. Zeitweise waren rund 1.000 Menschen von der Außenwelt abgeschnitten.

„Für uns war klar: Jede Stunde zählt. Unmittelbar nach dem Ereignis haben wir mit den Aufräumarbeiten begonnen. Zunächst wurde eine bestehende Umfahrung ertüchtigt – damit konnten zumindest einmal die Eingeschlossenen wieder das Tal verlassen bzw. Waren ins Tal gebracht werden“, berichtet Hartmut Neurauter von der Straßenmeisterei Zams und führt weiter aus: „Weil diese erste Umfahrung jedoch immer nur einspurig mit langen Wartezeiten befahrbar war und für größere Fahrzeuge nicht ausreichte, errichteten wir in kürzester Zeit eine komplett neue Ersatzstraße neben der zerstörten Landesstraße. Damit konnten wir die Erreichbarkeit des hinteren Pitztals wesentlich verbessern und den Verkehr wieder deutlich flüssiger abwickeln.“ Die neue Ersatzstraße ist 110 Meter lang. Für den Bau wurden rund 200 Kubikmeter an Material verwendet.

Perfektes Zusammenspiel als Schlüssel für rasches Handeln

Durch die neue Ersatztrasse konnten die Wartezeiten aufgrund kürzerer Ampelintervalle deutlich reduziert werden. Auch Reisebusse, Lastkraftwagen mit Anhängern sowie Sattelkraftfahrzeuge können das hintere Pitztal wieder erreichen. „Insgesamt waren zehn Mitarbeiter der Straßenmeisterei Zams gemeinsam mit den Feuerwehren des Pitztals, dem Wasserbau des Baubezirksamts Imst, zahlreichen weiteren Einsatzkräften sowie externen Firmen Tag und Nacht im Einsatz. Allein unsere zehn Mitarbeiter haben in der ersten Woche 800 Arbeitsstunden geleistet. Zeitgleich arbeiteten bis zu neun Bagger und eine Vielzahl an Lkw auf der Baustelle. Dieses perfekte Zusammenspiel aller Beteiligten war der Schlüssel für die rasche Wiederherstellung der Verbindung“, erklärt Bernd Stigger, Leiter des Baubezirksamts Imst.

Die Arbeiten an der beschädigten L 16 sowie am Bachbett dauern weiterhin an. „Die Uferböschung ist grundsätzlich gesichert – weitere abschließende Arbeiten sind jedoch noch notwendig. Zudem müssen wir die Landesstraße auf 500 Metern komplett neu errichten. Auch die Bichlbachbrücke wird aktuell von Grund auf neu aufgebaut. Aktuell errichten wir dazu ein völlig neues Fundament. Die endgültige Instandsetzung der Straße wird voraussichtlich Mitte Dezember abgeschlossen sein“, fasst Johannes Monz vom Baubezirksamt Imst die noch ausständigen Arbeitsschritte zusammen. Bis dahin leistet die Ersatzstraße ihren wichtigen Dienst. 

Rückgrat der Tiroler Verkehrsinfrastruktur

Die Tiroler Straßenmeistereien betreuen ein insgesamt 2.236 Kilometer langes Landesstraßennetz zwischen rund 400 und 2.000 Metern Seehöhe. Knapp 400 MitarbeiterInnen sorgen täglich dafür, dass die Straßen sicher befahrbar bleiben. „Der Einsatz der Straßenmeistereien ist oft erst dann sichtbar, wenn Außergewöhnliches passiert. Gerade deshalb ist diese Auszeichnung so wertvoll. Sie zeigt, wie wichtig das Know-how, die Einsatzbereitschaft und der Zusammenhalt unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für die Sicherheit und Mobilität in Tirol sind“, betonen LH Mattle und LHStv Geisler abschließend.

Der Maschinenhof Agrar Lienz des Landes Tirol produziert seinen Strom künftig zur Gänze direkt am eigenen Dach: Im Zuge der notwendigen Dachsanierung wurde heuer eine 30-Kilowatt-Peak-Photovoltaikanlage (kWp) errichtet. 69 Module auf einer Fläche von 135 Quadratmetern erzeugen Sonnenstrom für den landeseigenen Betrieb. Nicht benötigte Energie wird in das öffentliche Netz eingespeist. Das Land Tirol investiert dafür rund 95.000 Euro in die Photovoltaikanlage inklusive der erforderlichen Sicherheitseinrichtungen. Die Anlage ist technisch fertiggestellt und geht demnächst in Betrieb. Der Maschinenhof Agrar Lienz ist eine wichtige Versorgungseinrichtung für die ländliche Verkehrsinfrastruktur, insbesondere für ländliche Straßen und landwirtschaftliche Seilwege. 

„Jede notwendige Sanierung ist auch eine Chance, unsere Landesgebäude fit für die Zukunft zu machen. Beim Maschinenhof Agrar Lienz verbinden wir die Dachsanierung deshalb direkt mit der Erzeugung von Sonnenstrom. Diesen Ansatz verfolgen wir Schritt für Schritt bei unseren Gebäuden im ganzen Land. Wo es technisch und wirtschaftlich sinnvoll ist, verbinden wir notwendige Sanierungen mit mehr Energieeffizienz und erneuerbarer Energie. So senken wir langfristig den Energieverbrauch und die laufenden Kosten und werden als Land unabhängiger“, betont Hochbaureferent LHStv Philip Wohlgemuth. 

„Wenn auf dem Dach eines Landesbetriebs Sonnenstrom erzeugt wird und dieser direkt vor Ort genutzt werden kann, ist das Energiewende in der Praxis. Der Maschinenhof Agrar Lienz wird künftig seinen gesamten Strombedarf mit der eigenen Photovoltaikanlage decken und darüber hinaus Sonnenstrom ins Netz einspeisen. Wir wollen die geeigneten Flächen auf unseren eigenen Gebäuden nutzen und damit unsere Energieversorgung unabhängiger machen. Tirol liegt beim Anteil erneuerbarer Energie bereits im europäischen Spitzenfeld – diesen Weg setzen wir konsequent fort“, sagt Energiereferent LHStv Josef Geisler.

Vom Dach direkt in den Betrieb

Der Maschinenhof ist damit ein weiteres Beispiel dafür, wie das Land Tirol seine eigenen Gebäude für die Energiegewinnung nutzt. Im ersten Halbjahr 2026 kamen insgesamt 288 kWp an neuer Photovoltaikleistung hinzu. Derzeit sind rund 60 PV-Anlagen mit einer Gesamtleistung von rund 4.400 kWp auf Landesgebäuden installiert. Dafür werden rund 24.800 Quadratmeter Dachfläche genutzt – etwas mehr als 3,4 Fußballfelder.

Auch bei der Wärmeversorgung setzt der Maschinenhof bereits auf erneuerbare Energie. Die Wärme wird seit geraumer Zeit über die REO – Regionalenergie Osttirol bereitgestellt. Mit der neuen Photovoltaikanlage wird nun auch die Stromversorgung auf die Nutzung heimischer Sonnenenergie ausgerichtet.

Sonnenenergie als Teil der Energiewende – weitere Anlagen bis 2027

Der Ausbau der Photovoltaik auf Landesgebäuden ist Teil des Tiroler Weges zur Energieautonomie. Weitere Anlagen mit einer Gesamtleistung von rund 800 kWp wurden im Vertrag mit der TINEXT bereits abgerufen und sollen bis 2027 errichtet werden.

Tirol kann sich rechnerisch bereits an 220 von 365 Tagen vollständig mit heimischer erneuerbarer Energie versorgen (mehr dazu hier). Damit liegt das Land deutlich über dem österreichischen Durchschnitt von 157 Tagen und dem EU-Durchschnitt von 92 Tagen. Mehr als 60 Prozent des Tiroler Endenergieverbrauchs stammen bereits aus erneuerbaren Energiequellen. Damit zählt Tirol im europäischen Vergleich zu den Regionen mit einem besonders hohen Anteil erneuerbarer Energie.

Bis 2050 soll Tirol an allen 365 Tagen des Jahres rechnerisch energieautonom sein und seinen Energiebedarf bilanziell vollständig aus heimischen erneuerbaren Energiequellen decken.

Die Herbstklausur der Tiroler Landesregierung in Osttirol stand im Zeichen der Energiewende: Tirol hält am Ziel fest, die Unabhängigkeit voranzutreiben und bis 2050 energieautonom zu sein. Bereits heute versorgt sich Tirol an 220 von 365 Tagen im Jahr vollständig mit heimischer, erneuerbarer Energie. Damit liegt Tirol deutlich über dem Österreich- und EU-Schnitt. Die Landesregierung will noch weitergehen und bis 2050 weitere Schritte setzen, um das Ziel „TIROL 2050 energieautonom“ zu erreichen und den Import von ausländischen fossilen Brennstoffen zu beenden. Auf Basis eines aktualisierten Energie-Zielszenarios Tirol 2050 forciert die Tiroler Landesregierung den Ausbau von Speicherkapazitäten, die Wärmewende sowie den Umstieg auf saubere Antriebe bei den öffentlichen Verkehrsmitteln und die Nachhaltigkeit in der Landesverwaltung. LH Anton Mattle, LHStv Philip Wohlgemuth, LHStv Josef Geisler und LR René Zumtobel präsentierten heute, Dienstag, im Rathaus in Lienz die beschlossenen Maßnahmen. 

„Tirol hat das Potenzial, sich selbst mit sicherer, sauberer und erneuerbarer Energie zu versorgen. Wir müssen uns in der Energiefrage unabhängig machen. In den vergangenen Jahren ist deutlich geworden, wie schnell sich internationale Krisen auf unsere Energieversorgung und die Preise in Österreich auswirken. Die fossilen Energieträger sind die wahren Preistreiber und die Öl-Scheichs und Gas-Oligarchen die Krisen-Profiteure. Unser Ziel ist deshalb klar: Tirol soll bis 2050 energieautonom werden. Ich bin fest davon überzeugt, dass die Energiewende über Wohlstand, Standort, Lebenserhaltungskosten, Wettbewerbsfähigkeit und über Arbeitsplätze entscheidet“, betont LH Mattle. 

60 Prozent des Tiroler Endenergiebedarfs werden bereits heute aus erneuerbaren Energieressourcen gedeckt – insbesondere aus Wasserkraft und Biomasse. „Jede Kilowattstunde, die wir einsparen oder in Tirol erneuerbar erzeugen, macht uns unabhängiger. Die Energiewende ist deshalb nicht nur eine Frage des Klimaschutzes, sondern auch der Versorgungssicherheit und der sozialen und wirtschaftlichen Unabhängigkeit“, erklärt LHStv Wohlgemuth. Das Land geht selbst voran: „Wir können von den Tirolerinnen und Tirolern nicht verlangen, ihren Energiebedarf zu reduzieren und auf erneuerbare Energie umzusteigen, wenn wir selbst nicht mit gutem Beispiel vorangehen. Deshalb machen wir auch die Landesverwaltung Schritt für Schritt klimafitter – mit Photovoltaik auf Landesgebäuden, energieeffizienten Gebäuden und einem zunehmend elektrifizierten Fuhrpark.“

50 Prozent mehr erneuerbare Energie, 30 Prozent weniger Endenergiebedarf

Bereits 2014 fasste die Tiroler Landesregierung den Beschluss, bis 2050 den Energiebedarf im Land bilanziell aus heimischen, erneuerbaren Energiequellen zu decken. „In rund 20 Jahren haben wir den Anteil der Erneuerbaren von 37 auf über 60 Prozent gesteigert. Die Stromerzeugung aus PV hat sich in diesem Zeitraum mehr als verzwölffacht, bei den Wärmepumpen verzeichnet Tirol das stärkste Wachstum aller Bundesländer. Auch beim Ausbau der Wasserkraft – dem Rückgrat der heimischen Energieversorgung – wurden Erfolge erzielt, ein gutes Stück des Weges liegt aber noch vor uns“, zieht Energiereferent LHStv Geisler Zwischenbilanz. Man dürfe sich auf den Erfolgen nicht ausruhen: „‚TIROL 2050 energieautonom‘ ist kein Schlagwort, sondern ein konkreter Auftrag. Wir müssen die erneuerbare Energie bis 2050 um 50 Prozent ausbauen und gleichzeitig unseren Endenergiebedarf im Vergleich zu 2024 um 30 Prozent senken. Ein ambitioniertes Ziel, das wir meistern, wenn wir alle zusammenarbeiten. Die Maßnahmen, die wir jetzt vielleicht auch gegen Widerstand setzen, schaffen ein Tirol, das auch in Zukunft lebenswert und unabhängig ist.“ 

Die fachliche Grundlage für die weitere Entwicklung bildet das Energie-Zielszenario Tirol 2050. Aufgrund der technologischen, wirtschaftlichen und energiewirtschaftlichen Veränderungen wird dieses regelmäßig von der Energieagentur Tirol evaluiert und aktualisiert. Die aktuelle Überarbeitung zeigt: Die Energieautonomie in Tirol ist bis 2050 möglich. Dafür muss insbesondere der Endenergiebedarf in den Bereichen Gebäude, Mobilität und Produktion deutlich reduziert werden. Gleichzeitig müssen die heimischen erneuerbaren Energieträger konsequent ausgebaut sowie Stromnetze und Speicherkapazitäten weiterentwickelt werden. Notwendig ist etwa der Ausbau der Wasserkraft um rund 25 Prozent, die auch künftig das Rückgrat der Stromversorgung bilden wird, aber auch mehr Energiegewinnung aus Umweltwärme, Photovoltaik, Biogas oder Wind. 

Mehr Stromspeicher: Förderung von netzdienlichen Stromspeichern wird ausgebaut

Mit dem Ausbau der erneuerbaren Energie steigt die Bedeutung von Speichermöglichkeiten. Denn Strom aus Sonne steht beispielsweise nicht immer genau dann zur Verfügung, wenn er gebraucht wird. Insbesondere Stauseen sind eine sinnvolle Speichertechnologie im großen Maßstab und können das Stromnetz wesentlich entlasten und stabilisieren. 

„Bei der Energiewende starten wir in das nächste Kapitel. Da wir viel erneuerbare Energie erzeugen, wollen wir auch die notwendigen Speichermöglichkeiten schaffen. Unsere Speicherkraftwerke brauchen keine kritischen Rohstoffe, die importiert werden müssen und können von Tirol aus mit der Wasserkraft Zeiten ausgleichen, in denen Photovoltaik und Windkraft schwächeln“, erklärt LH Mattle, dass der Ausbau von Pumpspeicherkraftwerken vorangetrieben und Genehmigungsverfahren für Speicheranlagen erleichtert werden müssen: „Tirol entwickelt die bestehende Stromspeicher-Förderung 2027 weiter, um den Ausbau von Speicherkapazitäten voranzutreiben.“ 

Konkret wird die Förderung von netzdienlichen Stromspeichersystemen, die etwa Privathaushalte für Batteriespeicher beantragen können, im kommenden Jahr in Abstimmung mit Fördermöglichkeiten des Bundes weiterentwickelt. Künftig soll die Förderung nicht mehr ausschließlich auf die Nachrüstung von Speichersystemen ausgelegt werden. Für die laufende Förderung ist die Nachfrage derart groß, dass die Mittel aus dem Budget 2026 fast vollständig ausgeschöpft sind. „Um einen Förderstopp zu verhindern, stocken wir das Budget für die bestehende Stromspeicher-Förderung auf. Damit stellen wir die Mittel für das Jahr 2026 sicher“, so LH Mattle. 

Nachhaltig und effizient heizen

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf dem Gebäudesektor, auf den 45 Prozent des gesamten Endenergiebedarfs entfallen. Dämmung, effiziente Heizsysteme und der Umstieg auf erneuerbare Wärme werden weiter forciert. „Bei der Wärmewende gilt: Raus aus Öl und Gas und hinein in effiziente, erneuerbare Wärme“, sagt LHStv Geisler. Um die Wärmeversorgung vor allem auch in den Ballungs- und Tourismusgebieten auf erneuerbare Energieträger umzustellen, sollen Nah- und Fernwärmenetze weiter ausgebaut werden. Ein wirksamer Hebel zur Senkung des Endenergiebedarfs sind die Dämmung von Bestandsgebäuden und energieeffiziente Neubauten.

Mit der Mitmach-Aktion „Mission Keller-Check“ erhalten Haushalte in der Heizsaison 2026/27 kostenlose Dämmsets und Unterstützung bei der Dämmung von Heizungsrohren. „Energieeffizienz beginnt bei uns zu Hause. Mit der ‚Mission Keller-Check‘ wollen wir zeigen, dass schon kleine Maßnahmen Energie sparen, Kosten senken und einen Beitrag zum Klimaschutz leisten können“, so LHStv Geisler. Umgesetzt wird die Aktion von der Energieagentur Tirol.

Auch die Wohnbauförderung wird bis 2027 weiterentwickelt. Geplant sind unter anderem einfachere Förderbestimmungen, eine zielgerichtete Weiterentwicklung der Zuschüsse sowie die Möglichkeit, umfassende Sanierungen schrittweise umzusetzen. Zusätzlich sollen Rückbaukonzepte und damit das Recycling von Baustoffen stärker berücksichtigt werden. „Mit der Wohnbauförderung haben wir in Tirol ein Erfolgsmodell für mehr leistbares Wohnen. Gleichzeitig ist sie ein wichtiger Hebel für die Energiewende. Diesen Hebel wollen wir künftig noch stärker nutzen“, kündigt LHStv Wohlgemuth an.

Vollständige Dekarbonisierung: Öffis bis 2040 emissionsfrei

Im Verkehrsbereich setzt Tirol auf einen weiteren Ausbau des öffentlichen Verkehrs und die Umstellung auf saubere Antriebe. „Über 198.000 Tirolerinnen und Tiroler mit einer VVT-Jahreskarte leisten bereits heute einen wichtigen Beitrag zur Energiewende. Unser Ziel ist deshalb: ein attraktives Öffi-Angebot und gleichzeitig eine emissionsfreie und vollständig elektrische Busflotte“, erklärt Mobilitätslandesrat Zumtobel. Ziel ist, die VVT-Flotte bis 2040 vollständig auf emissionsfreie und elektrische Antriebe umzustellen. In einem ersten Schritt werden bis Dezember 2030 mindestens 65 Prozent der ausgeschriebenen und beschafften Busse – vor allem die Stadt- und Ortsbusse – mit emissionsfreiem Antrieb ausgestattet sein. 

Die Energieautonomie 2050 ist ein wesentlicher Eckpfeiler der Tiroler Nachhaltigkeits- und Klimastrategie. Mit dem zweiten Maßnahmenprogramm werden derzeit 164 konkrete Umsetzungsinitiativen bis Ende 2027 konsequent vorangetrieben. Dafür hat Tirol in den vergangenen Jahren ein starkes Netzwerk auf regionaler und lokaler Ebene etabliert. „Diese starken regionalen Partnerschaften sind ein wesentlicher Hebel für die Energiewende. Sie bringen die Ziele der Tiroler Nachhaltigkeits- und Klimastrategie direkt vor Ort zur Umsetzung und ermöglichen es, gemeinsam mit Gemeinden, Regionen, Bildungseinrichtungen und Betrieben konkrete Projekte für mehr Energieeffizienz, erneuerbare Energien und Klimaschutz voranzubringen“, so LR Zumtobel. 

Factbox: Die Maßnahmen im Detail

Eckpunkte Aktualisierung des Zielszenarios Tirol 2050

• Energieautonomie Tirols bis 2050 ist erreichbar. 
• Ausbau der heimischen erneuerbaren Energieerzeugung (+50 Prozent) und Reduktion des Endenergiebedarfs (-30 Prozent) im Vergleich zu 2024 notwendig. 
• Detailbericht bis Ende 2026.

Ausbau der Speicherkapazitäten

• Aufstockung der Mittel für die Speicherförderung 2026.
• Weiterentwicklung der Speicherförderung ab 2027.
• Ausbau von Pumpspeicherkraftwerken.
• Weiterentwicklung des Verfahrenshandbuchs für Großbatteriespeicher.
• Musterablauf für Großspeicherbatterien.

Wärmewende forcieren

• Ausbau von Nah- und Fernwärme mit Schwerpunkt Inntal und Tourismusgebiete.
• Weiterentwicklung des Wärmenetzkatasters auf TIRIS.
• „Mission Keller-Check“ zur Dämmung von Heizungsrohren für Tiroler Haushalte.

Nachhaltigkeit in der Wohnbauförderung stärken

• Vereinfachung der Förderbestimmungen.
• Weiterentwicklung der Zuschüsse für energieeffizientes und umweltfreundliches Bauen.
• Förderung von Rückbaukonzepten und Baustoffrecycling.
• Förderung schrittweiser Sanierungen.

Dekarbonisierung des öffentlichen Verkehrs

• Umsetzung der VVT-Strategie „Zukunftsbild Tirol – klimaneutrale Öffis 2040“.
• Schrittweise Umstellung des Busverkehrs auf emissionsfreie Antriebe.

Tiroler Energiefonds für Gemeinden weiterentwickeln

• Erweiterung der Richtlinien.
• Neue Förderung für Batteriespeicher.
• Thermische Sanierungen künftig stärker über einmalige Zuschüsse unterstützen.
• Erweiterung der Förderung für Energiebeauftragte.
• Höhere Förderung für Energiebuchhaltung und Energiemonitoring.

Gesetzliche Rahmenbedingungen schaffen

• Überprüfung und Anpassung relevanter landesgesetzlicher Vorgaben.
• Vereinfachung und Beschleunigung von Verfahren.
• Reduktion von Bewilligungspflichten, wo fachlich und rechtlich vertretbar.

Landesverwaltung als Vorbild

• Mehr Photovoltaik auf Landesgebäuden. 
• Energieeffiziente Sanierung und klimafreundliche Gebäudetechnik.
• Weitere Elektrifizierung des Landesfuhrparks.
• Mehr erneuerbare Energie und Energieeffizienz bei landesnahen Unternehmen.

Tiroler Nachhaltigkeits- und Klimastrategie als gemeinsamer Rahmen

• Konsequente Umsetzung der 164 Maßnahmen des zweiten Maßnahmenprogramms mit besonderem Fokus auf Energie.

Kurzmeldungen aus der Regierungssitzung

Einfachere und schnellere Verfahren zur Genehmigung von Energiespeichern – wöchentliches Update „Vereinfachung & Entbürokratisierung“: Die neu vorgestellten Maßnahmen für „TIROL 2050 energieautonom“ sehen im Sinne des Tirol Konvents, dem Weiterentwicklungsprozess der Landesverwaltung, auch Schritte zur Vereinfachung und Entbürokratisierung von Verfahren im Energiesektor vor. Teil dessen ist die Überprüfung und gegebenenfalls Anpassung aller relevanten landesgesetzlichen Vorgaben. Ziel ist vor allem die Vereinfachung und Beschleunigung von Verfahren. Dort, wo fachlich und rechtlich vertretbar, sollen zudem Bewilligungspflichten reduziert werden. Vereinfachung gibt es insbesondere im Bereich der Energiespeicher: Das bereits existierende Verfahrenshandbuch für Batteriespeicheranlagen soll überarbeitet und weiterentwickelt werden, damit Verfahren einfacher und schneller abgeschlossen werden können. Interessierte erfahren außerdem, welche Schritte bei einem Verfahren zur Errichtung einer Batteriespeicheranlage zu berücksichtigen sind. Zugleich soll ein Musterablauf für die Genehmigung von Batteriespeicheranlagen/Großspeicherbatterien durchgeführt werden. Dabei sollen rechtliche Grundsatzfragen geklärt und so weitere Verfahren in dieser Rechtsmaterie schneller umgesetzt werden können. „Wir wollen fördern, was die Energiewende voranbringt, und gleichzeitig Hürden abbauen. Wer in erneuerbare Energie und Energieeffizienz investiert, soll in Tirol möglichst rasch ins Tun kommen. Daher setzen wir auch hier voll auf den Tirol Konvent, bauen Bürokratie ab und vereinfachen Verfahren“, betont LH Anton Mattle. 

Sonderförderungsprogramm Landeck: Mit den Sonderförderungsprogrammen wird die wirtschaftliche Entwicklung der gesamten Region unterstützt. So auch der Bezirk Landeck. Auf Antrag von LH Anton Mattle werden einmal mehr gezielt konkrete Projekte in der Region gefördert: 16 Vorhaben profitieren von Förderungen in Höhe von insgesamt über 367.000 Euro. „Mit der aktuellen Unterstützung wird – auch ganz im Sinne der heutigen Regierungsklausur – beispielsweise die Nutzung erneuerbarer Energien gestärkt, indem Anschaffungen für Großbatteriespeicher von Unternehmen unterstützt werden. Weitere Felder zielen auf die Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit von touristischen Einrichtungen, die Attraktivierung des öffentlichen Personennahverkehrs oder auch Forschungsprojekte, von denen die Region nachhaltig profitieren soll. Laufend werden im Zuge der Sonderförderungsprogramme qualitätsverbessernde Vorhaben gefördert. Wir unterstützen damit die regionale Wirtschaftskraft als Ganzes und ermöglichen vielfach erst mithilfe dieser Förderprogramme die Realisierung von Projekten“, ist LH Mattle überzeugt.

Digitale Mobilitätsangebote für alle zugänglich machen: Die Tiroler Landesregierung beschloss auf Antrag von Mobilitätslandesrat René Zumtobel eine Förderung in der Höhe von rund 80.000 Euro für das Projekt „IncluDiMi“ (Inclusive Digital Mobility fostering social cohesion in the Alpine Space) für das Regionsmanagement Osttirol (RMO). Das RMO ist Lead-Partner des Projekts mit insgesamt 11 Projektpartnern im Alpenraum und einer Laufzeit von drei Jahren. „IncluDiMi" wird dabei im Rahmen eines EU-Förderprogramms durchgeführt. Ziel des Projekts ist es, digitale Mobilitätsangebote (beispielsweise Fahrplan- und Ticketapps sowie -Websites) für nicht-digitale NutzerInnengruppen zugänglicher zu machen. Dabei sollen technologische Barrieren abgebaut und soziale Kompetenzen gestärkt werden. In neun alpinen Regionen werden dazu konkrete Lösungen erprobt: vom Ausprobieren digitaler Mobilitätsangebote, über Schulungsformate bis hin zur Ausbildung von Ansprechpersonen in Gemeinden. Ergänzt werden diese Formate durch technische Lösungen wie vereinfachte Buchungssysteme und alternative Zugangswege zu digitalen Mobilitätsdiensten neben klassischen Smartphone-Apps. Als Folge des Projekts sollen die Erkenntnisse und Erfahrungen zur tirolweiten Verbesserung des Zugangs zu digitalen Mobilitätsangeboten herangezogen werden. „Der Zugang zu Mobilität und damit der Abbau von Hürden ist ein zentrales Anliegen unserer Tiroler Nachhaltigkeits- und Klimastrategie. Digitale Angebote dürfen niemanden vom öffentlichen Verkehr ausschließen. Mit ‚IncluDiMi‘ setzen wir genau hier an – ältere Menschen, Menschen mit Behinderungen und sozial benachteiligte Gruppen erhalten so den gleichen einfachen Zugang zum öffentlichen Verkehr in Tirol wie alle anderen auch“, so LR Zumtobel. 

Tirol ist geprägt von Grünland. Für die heimischen Rinder- und Milchviehbetriebe sind leistungsfähige Wiesen daher eine zentrale Grundlage: Was auf den Wiesen wächst, entscheidet wesentlich über Qualität und Menge des verfügbaren Grundfutters. Gleichzeitig machen sich Trockenheit und Hitze auch in Tirols Grünlandbeständen zunehmend bemerkbar. Wo die Grasnarbe ausdünnt und Lücken entstehen, sinken Ertrag und Futterqualität.

Hier setzt das Land Tirol mit einer neuen Förderaktion an. 300.000 Euro stehen 2026 zur Verfügung, um durch Trockenheit geschädigte Grünlandbestände zu verbessern und sie gleichzeitig widerstandsfähiger für die Zukunft zu machen. Gefördert wird die Nachsaat mit entsprechendem, standortangepasstem Qualitätssaatgut. 

Ziel ist nicht nur die kurzfristige Wiederherstellung geschädigter Bestände, sondern vor allem die Entwicklung klimafitter, leistungsfähiger und langfristig stabiler Grünlandbestände. „Wir müssen vorausschauend handeln und unsere Landwirtschaft fit für die kommenden Jahre machen. Trockenheit und Hitze setzen dem Grünland zunehmend zu. Genau deshalb unterstützen wir die Tiroler Bäuerinnen und Bauern dabei, geschädigte Bestände jetzt zu verbessern und gleichzeitig auf standort- und nutzungsangepasste Pflanzenbestände zu setzen“, erklärt LHStv Josef Geisler. „Das ist eine Investition in die Futterqualität, in stabile Erträge und damit in die Zukunft unserer Grünlandwirtschaft.“

Aus Erfahrungen früherer Jahre

Die jetzige Maßnahme knüpft an ein bereits erprobtes Förderprogramm an. In den Jahren 2020 und 2021 wurde das Programm „Klimafittes Grünland“ ins Leben gerufen. Mehr als 1.000 landwirtschaftliche Betriebe nutzten damals die Möglichkeit und säten über den Maschinenring auf rund 3.100 Hektar Wiesen trockenheitsresistente Grünlandpflanzen nach.

Auf diesen Erfahrungen baut die aktuelle Förderung auf. Gleichzeitig wurde die Maßnahme weiterentwickelt: Neu ist, dass auch die Nachsaat in Eigenmechanisierung förderfähig ist. Damit können Betriebe die Arbeiten auch mit eigener geeigneter Technik durchführen. Die Antragstellung, auch in Eigenmechanisierung, erfolgt ausnahmslos über den Maschinenring. Anträge können ab sofort bis 30. September 2026 gestellt werden. Förderfähige Maßnahmen können bereits seit 1. August 2026 berücksichtigt werden.

Gute Wiese, gutes Futter

Für Tirol als überwiegendes Grünlandgebiet ist die Qualität der Wiesen wesentlich. Eine möglichst dichte und leistungsfähige Grasnarbe bildet die Grundlage für die Produktion von hochwertigem Grundfutter. Gerade angesichts längerer Trockenperioden geht es daher darum, die Futterversorgung der Betriebe möglichst stabil zu halten.

Mit der gezielten Nachsaat soll der Pflanzenbestand widerstandsfähiger werden und auch unter schwierigeren Bedingungen ausreichend Ertrag liefern. „Wir investieren damit nicht nur in die Wiesen von heute, sondern in die Futtergrundlage der Tiroler Landwirtschaft von morgen“, so Geisler.

Die Unterstützung des Landes ergänzt dabei bestehende Maßnahmen des Bundes. „Bei entsprechender Nachfrage, werde ich alles daransetzen, das Programm ‚klimafittes Grünland‘ im Sinne des Klimaschutzes und der Versorgungssicherheit auch im kommenden Jahr wieder anzubieten“, stellt LHStv Josef Geisler in Aussicht.

Factbox – Förderung auf einen Blick:

Trockenheits- und anderweitig geschädigte Dauergrünlandbestände sollen verbessern und für die künftigen Anforderungen fit gemacht werden.

Im Fokus stehen:

• Dichte Grasnarbe: Lücken in durch Dürre oder Engerlinge geschädigten Beständen schließen
• Passender Pflanzenbestand: standort- und nutzungsangepasste, trockenheitsresistentere Grünlandpflanzen fördern
• Besseres Grundfutter: Qualität und Ertrag der Wiesen verbessern und damit die eigene Grundfutterversorgung stärken
• Weniger Zukauffutter: Mehr wirtschaftseigenes Futter stärkt die betriebliche Kreislaufwirtschaft
• Erosionsschutz: Eine geschlossene Grasnarbe schützt den Boden und erhöht die Bearbeitungssicherheit

Was wird gefördert?

Nachsaat und umbruchlose Neuansaat von Dauergrünlandbeständen mit der Umkehrfräse. Auch Nachsaaten in Eigenleistung sind förderfähig.

Antragstellung:

Ausschließlich über den Maschinenring Tirol bzw. die jeweilige Regionalstelle.

Frist:

Anträge können ab sofort bis 30. September 2026 gestellt werden. Förderfähige Maßnahmen können bereits seit 1. August 2026 berücksichtigt werden.

Förderungsvoraussetzungen und Abwicklung:

• Verwendung von standort- und nutzungsgerechte Qualitätsmischungen (ÖAG-Qualität oder Mischungen nach dem österreichischen Mischungsrahmen)
• Nach Maßgabe der Verfügbarkeit von Landesmitteln erfolgt die Förderung durch Gewährung eines Zuschusses je ha verbesserter Grünlandfläche. Der Zuschuss je ha beträgt für Nachsaat bzw. umbruchslose Neueinsaat € 220,-
• Antragstellung mit Flächenangabe ausschließlich direkt beim Maschinenring Tirol (MR Service) bzw. der jeweiligen Regionalstelle bis spätestens 30. September 2026.
• Unterstützt werden auch Nachsaaten in Eigenmechanisierung bzw. durch Maschinengemeinschaften; die Antragstellung und Abrechnung erfolgen ebenfalls ausschließlich durch den Maschinenring Tirol.
• Bereits durchgeführte Nachsaaten können auch rückwirkend bis 1.8.2026 gefördert werden, wenn die Fördervoraussetzungen vorliegen (Antragstellung und Vorlage von Saatgut-Rechnungen erforderlich)
• Teilnahme an einer Bildungsmaßnahme des LFI Tirol zur Grünlandbewirtschaftung