L 38 Ellbögener Straße km 3,195 - L283 Ampasser Straße km 2,794, Neubau Verbindungsstraße Halslweg mit Kreisverkehrsanlage

Am 1. Oktober 2013 erfolgt der Spatenstichfeier für den Neubau der Verbindungsstraße Halslweg. Diese neue Verbindungsstraße verbindet die L38 Ellbögener Straße mit der L283 Ampasser Straße. Die Trasse führt ca. 700m im steilen Waldgelände und bindet in die Ampasser Straße mittels eines Kreisverkehrs ein.

Zahlreiche Stützmauern und bewehrte Konstruktionen sowie bergseitige Steinschlichtungen sind aufgrund des steilen Geländes erforderlich.

Einige Daten zum Bauvorhaben: Erdbewegung ca. 14.000m³, 1.600m³ Steinschlichtung, 100m³ Beton, 4.000m³ Frostkoffer und 5.000m² Asphaltfläche.

Die Arbeiten beginnen im Oktober 2013 und werden Ende 2014 abgeschlossen sein. Die Restarbeiten werden im Sommer 2015 abgeschlossen.

Der Verkehr wird großteils zumindest einspurig aufrechterhalten. Im Sommer 2014 erfolgt eine Vollsperre der L 38 Ellbögener Straße im Bereich von km 3,10, da die Straßentrasse in diesem Bereich um ca. 2,5 gegenüber dem Bestand abgesenkt wird. Während der Sperre wird die bestehende bergseitige Betonmauer gesichert, der gesamte Straßenneubau auf eine Länge von ca. 300m mit talseitigen Stützbauwerken errichtet und die Hauptversorgung der Tigas verlegt.

Das Land Tirol investiert in den Neubau der Verbindungsstraße „Halslweg“ welche eine wesentliche Entlastung des Ortskerns von Ampass bedeutet rund € 2,5 Mio.

Baulos im Bereich der Gemeinde: Ampass

Baubeginn: Oktober 2013

Bauende Hauptarbeiten: Ende 2014

Bauende Restarbeiten: Sommer 2015

Gesamtkosten inkl. Grundeinlöse: € 2,5 Mio

Ausführendes Unternehmen: Fröschl AG & CoKG

Auftraggeber: Land Tirol, Landesstraßenverwaltung, Gruppe Bau und Technik, Abteilung Verkehr und Straße

Bauüberwachung: Land Tirol, Baubezirksamt Innsbruck, Bauleitungsteam Mitte

L 38 Ellbögener Straße km 3,195 - L283 Ampasser Straße km 2,794, Neubau Verbindungsstraße Halslweg mit Kreisverkehrsanlage
Neubau Verbindungsstraße Halslweg mit Kreisverkehrsanlage
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