- Nachtsperren von 7. bis 10. April
- Tunnel an starken Reisewochenenden im Mai und Juni in beide Fahrtrichtungen geöffnet
Endspurt für die Generalsanierung des Brettfalltunnels: Im April startet die dritte und finale Bauphase. In dieser werden die Paneele an den Seitenwänden des Tunnels montiert. Um an den jeweiligen Seitenwänden zu arbeiten, braucht es eine einspurige Verkehrsführung. Daher ist der Brettfalltunnel ab Montag, 13. April 2026, bis voraussichtlich zum Beginn der Sommerferien Mitte Juli taleinwärts einspurig befahrbar (Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h). Talauswärts wird der Verkehr über Schlitters bzw. Strass im Zillertal umgeleitet. An den starken (verlängerten) Reisewochenenden (1. bis 3. Mai, 14. bis 17. Mai, 23. bis 25. Mai sowie 4. bis 7. Juni) wird der Tunnel zweispurig in beide Fahrtrichtungen geöffnet (Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 km/h).
Aufgrund des Frühjahrsputzes muss der Tunnel zudem von Dienstag, 7. April, bis Donnerstag, 9. April 2026, jeweils in der Nacht von 19 bis 6 Uhr gesperrt werden (Details siehe Presseaussendung des Landes vom 27. März 2026). Für eine Übung der Einsatzkräfte wird der Tunnel zudem am Freitag, 10. April 2026, von 18 bis 23 Uhr gesperrt werden. Der Verkehr wird jeweils über Schlitters bzw. Strass im Zillertal umgeleitet.
„Nach drei Jahren stehen wir kurz vor dem Abschluss der Generalsanierung des Brettfalltunnels. Mit den Arbeiten setzen wir einen entscheidenden Schritt, um diese wichtige Verkehrsverbindung langfristig zu sichern“, betont LHStv Josef Geisler. Zur finalen Bauphase erklärt Simon Stöckl, Abteilung Landesstraßen und Radwege: „In der finalen Bauphase werden die Paneele an den seitlichen Tunnelwänden montiert. Diese schützen künftig die Bausubstanz und verbessern die Lichtverhältnisse im Tunnel, was vor allem die Sicherheit für Verkehrsteilnehmende zusätzlich erhöht. Zudem bringen sie Vorteile bei der Reinigung.
Maßnahmen zur Verkehrsentlastung aufrecht
Um die Auswirkungen des Ausweichverkehrs so gering wie möglich zu gestalten, wurde bereits für die bisherigen Sperren ein umfassendes Verkehrskonzept etabliert. Auch in der dritten Bauphase werden wieder Maßnahmen gesetzt – unter anderem Fahrverbote auf Gemeindestraßen für den Ausweichverkehr. Auch der Bypass am Kreisverkehr in Strass im Zillertal wird während der Teilsperre geöffnet.
106 Kilometer Kabel und neueste Sicherheitstechnik
In den vergangenen beiden Jahren wurde bereits der Großteil der Arbeiten im und rund um den Tunnel abgeschlossen. So wurden alle betriebs- und sicherheitstechnischen Einrichtungen erneuert und teils ergänzt, um einen sicheren Tunnelbetrieb am Stand der Technik und eine verlässliche Anbindung des Zillertals zu gewährleisten. Unter anderem wurden mehr als 106 Kilometer Kabel verlegt, die Betriebsgebäude erweitert und neu errichtet sowie die Notruf-, Löschwasser- Video,- Belüftungs- und Brandmeldeanlagen, die Tunnelbeleuchtung, die elektronischen Verkehrszeichen und der Fahrbahnbelag vollumfänglich erneuert.
Alle Informationen zur Generalsanierung des Brettfalltunnels finden sich unter www.tirol.gv.at/brettfalltunnel.