Newsletter 14.01.2026
Liebe Leserinnen und liebe Leser!
Wir schreiben das Jahr 2026 – wie geht es mit dem Fernpass-Paket weiter? Hier finden Sie eine Übersicht – ein Rück- und Ausblick.
Wichtig zu Beginn, das gilt weiterhin:
- Die Aufnahmekapazität der B 179 Fernpassstraße bleibt vor und nach Umsetzung der Maßnahmen aus dem Fernpass-Paket unverändert – kein Ausbau!
- Das 7,5-Tonnen-Fahrverbot für LKW hält – kein anderes Fahrverbot wurde derart oft geprüft! Weiterhin gibt es engmaschige Kontrollen.
- Strecke wird verlässlicher, nicht attraktiver: Lermooser Tunnel – je eine Spur pro Fahrtrichtung: erforderliches Sicherheitsniveau wird hergestellt, Aufnahmekapazität bleibt unverändert & es sind keine Umleitungen über Ehrwalder Becken mehr notwendig; Fernpasstunnel: Entschärfung besonders neuralgische Streckenabschnitt, talwärts unverändert einspurig und bergwärts (aufgrund technischer Anforderungen) zweispurig
- Das Fernpass-Paket umfasst auch Fahrverbote, Dosierungen, Lärmschutz, Stärkung des öffentlichen Verkehrs und verkehrsentlastende Maßnahmen für die Bevölkerung!
Fernpasstunnel
- Straßenrechtliche Baubewilligung liegt rechtskräftig vor.
- Wasser-, Forst- und Naturschutzverfahren laufen.
- Erste Baumaßnahmen starten bereits 2026 (Errichtung Baustraße zum Südportal bei Haarnadelkurve)
- Beginn 2027: Start Tunnelarbeiten Fernpasstunnel
- 3,5 Jahre Bauzeit
Lermooser Tunnel
- Straßenrechtliche Baubewilligung liegt rechtskräftig vor.
- Wasser-, Forst- und Naturschutzverfahren folgen.
- Erste Baumaßnahmen starten bereits 2026 (Errichtung temporärer Stützpunkt Lermoos Nord)
- Start Arbeiten 2. Röhre: 2027, nach deren Fertigstellung Sanierung der Bestandsröhre
- Bauzeit insgesamt: 4 Jahre
Mautinfrastruktur
- Baubeginn Mautstation Fernpass voraussichtlich 2028
- Mauteinhebung mit Fertigstellung Fernpasstunnel – voraussichtlich 2030
- „Verursacherprinzip“: Durchzugsverkehr trägt überwiegenden Teil der Mauteinnahmen
- Tarifmodell befindet sich in Ausarbeitung – dazu laufen auch Verkehrserhebungen
- Das wird es jedenfalls geben: Mehrfahrtentickets und mautfreie Erreichbarkeit („Null-Euro-Ticket“) der Naherholungsgebiete Fernpass für Tagesausflüge
Meilensteine 2025:
- B 189 Mieminger Straße: neue Geh- und Radwegunterführung sowie verbesserter Lärmschutz Obsteig, Rückbau Ortsdurchfahrt Obsteig abgeschlossen
- Bypass Kreisverkehr „Auf Arzill“ B 189 Mieminger Straße in Imst zur Entflechtung des Regional- und Durchzugsverkehrs fertiggestellt
- Herabsetzung Tonnagenlimit Hahntennjoch von 14 auf 7,5 Tonnen
- Optimierung Fahrverbote Ausweichverkehr Raum Musau
- Förderung Bushaltestellen-Modernisierung
Übrigens kommt 2026 auch die Außerfernförderung. Sie ist Teil des Fernpass-Pakets. Dabei handelt es sich um eine Regionalförderung, um die regionale Wirtschaft vor Ort zu stärken. Derzeit läuft die Ausschreibung dazu und die Gespräche mit der regionalen Wirtschaft laufen. Der Fördertopf umfasst 2,8 Millionen Euro, von dem die AußerfernerInnen in Form von Regionalwährungsgutscheinen profitieren.
Wir halten Sie weiterhin auf dem Laufenden!